吉安市：以“路”为笔 为高质量跨越式发展新蓝图增色添彩

　　大江网/吉安头条客户端讯 记者曾庆扬报道：大道行开阔，长路写辉煌。十年来，吉安市综合交通网络布局和结构不断优化，全市综合交通体系架构基本布局初步形成。市交通运输局以“路”为笔，踔厉奋发，奋勇当先，积极推动交通基础设施提质增效，为擘画全市高质量跨越式发展新蓝图增色添彩。

　　截至2022年，全市公路通车里程达30657公里，与2012年比增长45.3%，占全省公路总里程的七分之一。公路密度达121公里/百平方公里，二级及以上公路里程占全省的七分之一。实现了100%乡(镇)行政村以及25户以上自然村通畅，基本实现组组通公路，具备条件的建制村100%通班车。航空通达国内24个大中型城市26个通航点，铁路步入了高铁时代，水运建设快速推进。

　　基础设施建设提质增效

　　相继建成了吉安到莲花、井冈山至睦村、抚州至吉安、南昌至宁都、东乡至昌傅、广昌至吉安、吉安绕城等高速公路，全市高速公路通车里程达到763公里，实现了县县通高速，形成了“一环八射两联络”的高速公路网络。新增农村公路通车里程8227公里，增长43.3%，新增普通国省公路通车里程1043公里，增长106.1%。“一射两纵三横”的国道网以及“七纵四横”的干线省道、“八纵联六横联”的联络省道网已经形成。

　　十年来，建成了吉安西汽车客运站和公交站，建成7个物流园区、3个货运枢纽站，累计建成客运站149个、农村候车亭3812个。水运建设方面，建成赣江石虎塘航电枢纽、井冈山航电枢纽和峡江水利枢纽，完成泰和县石虎塘至吉州区神岗山航道整治，新干城北、新干河西、吉州石溪头、泰和沿溪码头投入营运，打通了吉安港至南昌、江阴和南通等地直航航线。吉州窑丹砂渡旅游客运码头投入运营，赣江旅游航线正式开航。此外，井冈山机场二期扩建新航站楼及停机坪工程竣工验收投入使用，桐坪、新干、安福、遂川等通用机场的规划、选址前期工作已启动。衡茶吉铁路、昌吉赣客专、浩吉铁路的建成也让吉安正式迈入了“高铁时代”。

　　行业管理工作快速推进

　　吉安市交通运输局通过加快推进不停车检测系统建设、在重点涉超源头建立计重监控、积极探索推进非现场执法等，逐步建立和完善了一系列科技治超举措，解决了治超中人海战术、人情执法、选择性执法等问题，2022年1月至9月，全市查处违法超限超载货车8975辆次。在全市范围内开展了道路危险货物运输行业百日专项整治活动，截至目前，全市共有危险货物运输企业29家，危险货物运输车辆1681辆(含挂车353辆)。另外，为推进城乡公交一体化进程，满足人民群众出行需求,先后开通了中心城区至吉安县、吉水县、泰和县、安福县、永新县、永丰县、井冈山市城际公交线路，公交票价均比客运班线票价减少15%以上。

　　2020年吉安市被交通运输部列为“培育现代交通文明，弘扬红色交通文化”试点市。为此，市交通运输局做好了挑粮小道、引兵井冈行军路线等重要红色交通遗迹遗存、红色交通革命文物的保护和革命文献档案史料的整理工作，完成了红色交通文化主题设计方案，打造了特色鲜明的红色文化交通文明线路。

　　接下来，吉安市交通运输局将主动对接“一带一路”和全省“六纵六横”综合运输通道，谋划建设一批重点交通项目，构建承东启西、沟通南北的赣中区域性铁路交通枢纽；加快运输结构调整，打通赣江航运、集疏运堵点，完善港口码头布局，发展公铁水多式联运，完善农村公路路网结构，加快客运枢纽建设，构建互联互通综合交通运输体系联动发展格局。