本报上饶讯 林子玥 报道 为推动工会组织为网络预约出租车(以下简称“网约车”)司机办实事、解难题，省总蹲点组到基层一线，详细了解网约车运营企业建会入会工作情况，仔细分析网约车司机所急所盼，让更多网约车司机享受维权、帮扶、互助等工会服务。

　　摸清底数明方向。省总蹲点组会同上饶市总先后四次前往平台企业、代理服务公司，着重掌握网约车司机底数及工作方式。截至目前，上饶市共有网约车平台企业19家，注册网约车司机近4万人。在运营端，“滴滴出行”在上饶市不但市场占有率达到80%、代理服务公司多达5家，而且其余18家平台企业的网约车司机大多数会在“滴滴出行”重复注册。在司机端，上饶市日活跃司机约为3000~4000人，月活跃司机约为8000~9000人，其中滴滴出行运营高频数据在5000人左右。

　　组建工会强根基。聚焦龙头抓关键，依托“滴滴出行”是上饶市最大的代理服务公司，成立上饶市网约车行业工会联合会，吸纳会员6260名，在市辖县(市、区)设立9个工会服务站点，为司机提供身心健康等多种服务：前移维权关口，聘请第三方专业机构为司机讲述安全行车知识，最大程度避免因交通事故给驾驶员增加经济负担；开展互帮互助，由代理服务公司、汽车售后市场服务机构、网约车驾驶员共同出资，成立互助基金，为网约车司机减轻因重大变故导致的生活困难；丰富文体生活，组建网约车文明服务小分队，选树优质司机开展社会公益活动，唤醒网约车司机的社会责任感与主人翁意识。

　　建强驿站暖人心。作为承担市内客运任务的生力军、家庭生活的主心骨，网约车司机每天迎着朝阳出门、披着晚霞回家，不少司机为了尽量多接单甚至不惜连续工作到凌晨，在为城市提供出行便利的同时也亟须工会组织等为他们提供午间休憩、充电停车等服务。蹲点组立足上饶市网约车行业工会联合会工作实际，依托代理服务企业建设运营的网约车售后服务机构，打造1500㎡“司机之家”，为全市各平台企业网约车提供餐饮、休息、如厕等全方位服务，以工会触角为司机打造一个具有归属感的港湾，增强工会组织的凝聚力与号召力。