大江网/大江新闻客户端 记者 王祺 报道：又到一年春运时，2024年春运已经拉开帷幕。据交通运输部消息，今年春运期间全国跨区域人员流动量预计将达到90亿人次，创历史新高。

1979年，春运历史性首次突破 1亿人次。1980年12月18日，新华社电讯稿第一次使用了“春运”的字样。改革开放后，随着我国社会经济的发展，人口迁移日趋频繁，春运的人流也逐年增长。绿皮火车、票贩子、带着小马扎乘火车到的12306抢票、高铁动车的崛起、民航业的发达，每代人都有自己的春运记忆。

我们在影像库里，寻找到这些春运的照片，“山高路远梦萦绕，千里归程解乡愁”，这些照片，浓缩了我们的春运记忆，也见证了我国交通运输事业的蓬勃发展。 

1977年12月31日，千里铁道气象新。这是繁忙的鹰潭编组站一角。余泽恩 摄

1980年2月13日，为了保证春节期间火车畅通无阻、安全正点，南昌铁路局做了大量的准备工作。周勇 余勤 张维国 摄

1984年1月15日，昌京列车上庄重、整洁，车容整齐、干净，为旅客创造了良好的旅行环境。余勤 摄

1984年1月15日，昌京列车到站，乘务员为旅客服务。余勤摄

1985年12月13日，南昌港客运站，乘船出行的旅客。 余勤摄

1989年1月27日，南昌市公安局西湖分局汽运派出所民警组织旅客上车，一再叮嘱旅客注意安全。周勇 摄

1989年1月30日，九江汽车客运公司引进六部伊卡露斯大型豪华客车投入春节运输市场。这种备有空调和音响设备的48座可调式高靠背航空椅的大型客车，已投入九江至长沙、武汉、南昌、赣州等跨省区班线运行，为广大旅客提供了安全、舒适、方便的乘车条件。张维国 摄

1990年1月18日，为了切实搞好今年的“春运”工作，让广大旅客走得安全、走得愉快，南昌火车站派出所采取积极措施，对旅客行李进行安全检查，杜绝危险品带上车。张维国 摄

1992年1月，南昌铁路公安处南站派出所为维护南昌火车站的购票秩序，保护广大旅客的切身利益，从1月2日起对高价倒卖火车票的票贩子进行了重点打击。赖厚祥 摄

1992年2月7日，新年伊始，南昌火车站全站干部、职工热心为旅客排忧解难。客运职工日夜送开水，方便旅客饮用。赖厚祥 摄

1992年2月7日，南昌火车站售票厅除增设学生窗口外，还组织流动售票小组上门服务。赖厚祥 摄

1993年2月3日，客流暴涨的南昌火车站。赖厚祥 摄

1993年2月3日，南昌站客流暴涨。困倦不堪的旅客，露天而睡。赖厚祥 摄

1993年2月4日，南昌站增开列车疏导客流。赖厚祥 摄

1994年2月13日，南昌客运段从元月21日起积极准备，合理调配，精心安排，切实抓好春运工作，让旅客平平安安回家过新年。截至2月7日，已安全输送旅客23万余人次。这是265次列车广州一组的列车员在为旅客服务。赖厚祥 摄

1995年1月31日，大年三十上午10时，在4200米高空飞行的东方航空公司广州至南昌的班机上，空姐正热情地为旅客服务。周勇 摄

1996年，1月30日5时50分，南昌长途汽车站开往石城县的客车满载乘客，徐徐驶出南昌汽车站。至此，南昌长途汽车站的春运工作拉开序幕。胡冠华 摄

1996年1月30日，春运第一天，记者走进南昌港。6时30分，随着一声长长的笛鸣，开往波阳的井冈山29号船载着第一批春运旅客缓缓驶出南昌港，浩瀚的赣江欢快地激起一串串浪花。赖厚祥 摄

1998年2月11日，为确保节后高峰客流有序流动和安全，南昌市交警支队与江西长运短途汽车站停车场的管理人员在协同查处易燃品、爆炸品、危险品的同时，狠抓超员超载源头管理，使广大旅客走得了，走得安全。张维国 摄

2000年2月22日，元宵节后，春运再度进入高峰，给原本紧张的铁路运输形成新的压力。尽管车站竭力输送，南昌火车站广场滞留的民工仍然不少。赖厚祥 摄

2000年2月22日，元宵节后，春运再度进入高峰，南昌火车站站前广场，等待上车的乘客。赖厚祥 摄

2001年1月9日，新世纪春运第一天。南昌火车站售票大厅设立了多个学生专窗，方便学生购票。赖厚祥 摄

2002年春运，南昌火车站春运期间旅客有序上车。林朝晖 摄

2002年春运，南昌火车站春运期间由于人流原因限制进候车室时间，提前到站的旅客在车站广场候车的情况。林朝晖 摄

2003年1月17日,春运的第一天，为期40天的2003年春运从今天正式开始。林朝晖 摄

2004年春运，南昌火车站广场上候车的旅客。林朝晖 摄

2005年春运，南昌火车站广场上迫不及待进站的候车旅客。林朝晖 摄

2006春运，南昌火车站广场上候车的旅客密密麻麻，进入了春运的高峰期。林朝晖 摄

2008年1月13日中午12点 03分 ，由南昌始发至济南的L302次首趟学生专列准点从南昌火车站驶出 ，千余名返家心切的学子们踏上了回家的路 。王祺 摄

2008年2月1日，滞留在南昌火车站的旅客。当年，中国南方遭遇罕见的冰冻灾害，全国多地出现旅客滞留的现象。 王祺 摄

2009年1月21日，南昌火车站，在江西进贤某企业打工的400多位河南、安徽等地的农民工，在企业的统一安排下，登上了回家的列车。王祺 摄

2009年2月4日，记者在南昌火车站登上南昌开往广州的临客，感受农民工南下广东的艰难历程。图为拥挤的临客列车。 王祺 摄

2010年2月20日，南昌火车站节后外出客流激增，图为开往广州的春运列车。王祺 摄

2012年01月08日，2012春运第一天，记者在南昌火车站看到，售票大厅内排满了前来买票的市民，但不少车票已通过网络提前售完。2011年12月，全国大多数特快、普通列车均实现网络购票。 王祺 摄

2014年1月20日南昌西站候车大厅，作为2013年9月开通的高铁车站，南昌西客站迎来的首个春运。记者在南昌西站看到，与位于市区的南昌站相比，这里购票、进站等区域均未出现“排长龙”现象。 王祺 摄

2016年2月17日，由南昌南铁向塘机务段值乘的5847次列车上，烧水工用茶壶送往每节车厢。5847次用的是绿皮车，是老式燃煤供暖供水车底，没有空调。“今年1月9日，由赣州开往漳平的5217次列车退役，也就意味着南昌铁路局江西境内最后一趟绿皮车退役。不过，春运期间，为了提高运力，绿皮车又重新投入使用。”随车的向塘机务段党办主任俞晓东告诉记者。 王祺 摄

2017年1月19日，江西南昌，南昌火车站改造后的候车室，一名等车的旅客躺在行李上睡着了。春节临近，南昌铁路局客流呈现增长趋势。19日该局发送旅客达62万人次，同比增长11.3%。新春临近，身在异乡的旅客加快了的回乡的脚步。 王祺 摄

2018年1月31日晚，记者在南昌西动车所的停车库拍摄的整装待发的动车组列车，从高空上看，停车库如同一艘航母，2月1日，春运来临之际正式起航。2018年春运，中国铁路南昌集团公司南昌西动车所配备了50列380A型动车和20列2A型动车组，500余名动车检修工程师24小时倒班为旅客提供更好的出行体验，高铁列车出现已渐成铁路春运的主流。 王祺 摄

2020年1月30日，正月初六，从江苏常州开往南昌的高铁动车。2020年春运期间（1月10日至2月18日），全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客14.76亿人次，比2019年同期下降50.3%。王祺 摄

2023年1月7日，2023年春运启动，镜头中的南昌西站，旅客顺畅出行。王祺 摄

2023年1月28日大年初七，中国东航全球首架国产C919客机飞抵江西南昌，完成兔年第一飞。刘先辉 摄

2024年1月26日，2024年春运大幕启动。南昌火车站，铁路公安等部门联合为旅客送春联。 王祺 摄

 

编辑：陈笑笑  审核：温小强