作为中国皮卡市场的先行者，江铃皮卡在2024年上半年的“出海”表现令人瞩目，实现全球销量同比增长33.4%、稳居国内主流品牌增速榜首的同时，持续推出畅销新车型，彰显了江铃汽车卓越的全球市场竞争力与品牌影响力。今天，让我们一起走进江铃皮卡的“出海”故事，看看江铃的硬派车是如何乘风破浪、驶向全球的。

江铃新能源工厂，一排排机械臂忙碌挥舞。信息日报全媒体记者王祺摄

　　国产皮卡拥有巨大海外市场

　　近年来，中国汽车“出海”热潮持续高涨，正以不可阻挡之势迈入全球化新纪元。今年以来，中国汽车出口表现优异，整体势头较好，中汽协会行业数据显示，2024年1月至7月，国产乘用车出口273.8万辆，同比增长30.1%。

　　中国汽车加快全球布局，以澳大利亚为例，2023年，中国出口至澳大利亚的汽车共计193433辆，同比增长57.5%，超过韩国和德国，成为澳大利亚第三大汽车来源国。进入2024年，中国制造的汽车在澳大利亚的新车市场占有率已达到16%。值得注意的是，江铃福特游骑侠Ranger作为一款国产皮卡车，摘得了2023年的澳大利亚汽车销量榜首。

　　根据调研报告，当下海外市场最受欢迎是皮卡车型，在销量前五的车型中，有三款都是皮卡车。2023年，美国售卖的全部车辆当中，有五分之一都是皮卡。如今，美国的大型车，包括皮卡和各类SUV在内，所占汽车市场份额为80%。

　　皮卡是一种结合了轿车驾驶舒适性与货车运载能力的车型，在封闭的驾驶室后拥有一个开放的货物装载区(也称车厢或货厢)的车型。在部分中国人的传统观念中，皮卡不就是用来拉货的吗？事实上并非如此，根据2019年的一篇行业报告，75%的皮卡车主在一年之内使用他们的皮卡作为拖车工具或者越野使用的次数不超过一次，而有35%的皮卡车主可能一年内都不会使用它来作为运输工具，哪怕仅有一次。

　　相比于并不符合国外消费者张扬审美的小轿车，大型车更符合他们的喜好与生活方式。皮卡现如今已经被赋予了时髦单品的属性，成为一种身份象征。这种耐造的大车与凶悍、坚强的品质绑定，以及其所代表的“能够自力更生”的理念、自由奔放的生活方式，使得皮卡成为全球许多汽车消费者心中独立和自由的象征。

　　江铃皮卡赢得全球赞誉

　　置身全球化时代浪潮，近年来，以“智造好车、乐行天下”为企业愿景的江铃汽车成功搭乘“出海”东风，已出口100多个国家和地区。而聚焦皮卡市场，江铃汽车集团旗下的江铃皮卡在2024年上半年实现全球销量同比增长33.4%，在登顶主流品牌榜首的同时，成为国际舞台一道亮丽风景线，成功闪耀南美、中东、东南亚等全球各大地区。尤其是在沙特、智利、墨西哥等重点市场，江铃皮卡更是以硬核实力收获广泛认可，成为彰显“中国智造”的海外名片。那么，江铃皮卡又是如何在一众国产皮卡中脱颖而出，成功驶出海外的呢？

　　中国汽车工业正加速由量向质飞跃，江铃皮卡握紧时代脉搏，致力于技术革新、产品品质等多维度升级，持续提升海外影响力与全球竞争力。江铃皮卡拥有雄厚实力与前瞻技术，深耕皮卡领域30余年，通过悉心洞察用户需求，以匠心打造高品质皮卡。从家喻户晓、被誉为中国皮卡代名词的江铃宝典，到重塑中国商用皮卡行业标准、开创国内皮卡乘用化先河的江铃域虎，江铃每一步都在引领国内皮卡潮流。

　　现如今，面对皮卡智能化、全场景化新纪元，江铃积极布局细分赛道，推动国产皮卡向精细化、高品质化发展，满足用户不同地域、不同场景用车需求。在这一理念的影响下，江铃以“全场景专家”的姿态，推出江铃大道。江铃大道始终秉承“探索、极致、行动、多元、乐活”品牌DNA，以开放融合的态度，创造性地推出大道敢探者、大道追光者、大道全能者、大道飞将等多款全场景大皮卡，搭载多项“行业首搭”与“行业第一”技术与配置，在全场景应用中展现出不凡实力。

　　新车型表现亮眼成海外新秀

　　近年来，江铃推出的全新一代游骑侠Ranger凭借其出色的性能和创新的设计理念，成功地在皮卡领域崭露头角，赢得了市场的广泛关注和喜爱，在国内上市仅1个月，销量就挤入国内皮卡市场前三。游骑侠Ranger不仅在国内销量上涨明显，在澳大利亚也是家喻户晓的明星车型，摘得了2023年澳大利亚汽车销量榜单头牌。澳大利亚汽车销量数据显示，今年1月澳大利亚汽车市场销量排名前20的车型中，游骑侠Ranger以4747辆的成绩斩获单月销量第一，上半年总销量为33531辆，仍位居销量榜首。

　　值得一提的是，与游骑侠Ranger有着相似硬属性的烈马Bronco尽管不属于皮卡车型，却同样取得了斐然成绩。作为一款源自1966年经典的纯血硬核越野车，烈马Bronco在诞生之处便提出了Sport Utility(运动多功能)概念，定义了现代硬派SUV的雏形。历经26年沉睡被再度唤醒的江铃福特烈马Bronco，在上市首日订单突破一万台，成功在国产越野车市场中脱颖而出，有望成为江铃福特的又一重要出口车型。

　　据了解，未来江铃皮卡还将在巴拿马、哥斯达黎加、洪都拉斯、智利、乌拉圭等拉美市场投放全新车型，江铃大道越野版/乘用版也将在第四季度登陆智利和沙特。期待以游骑侠Ranger和烈马Bronco等为代表江铃大型车能够进一步推动中国汽车走向全球，向世界展现中国的硬派气质。

　　万明川、实习生饶倩雯、信息日报全媒体记者黄玉龙/文