江西手机报赣州讯 (张翠萍) 11月5日，赣州市政府新闻办、赣州市交通运输局联合召开赣州市推进“四好农村路”高质量发展新闻发布会，详细介绍了2014年至2024年这10年以来赣州的“四好农村路”建设情况。

　　十年来，赣州市全力推进农村公路“建、管、养、运”协同发展，2017年底实现25户以上人口自然村通水泥路，2018年底实现组组通水泥路，274个乡镇通三级公路，2085个建制村实现通双车道，现有农村公路总里程39602公里，位居全省第一。

　　这十年，赣州市在建设好农村公路上持续发力，2018年市政府出台了《关于加快推进“四好农村路”建设的实施意见》，2020年市政府出台了《关于实施“三大攻坚行动、三大提升工程”推动交通运输高质量发展的意见》，推动农村公路助力乡村振兴提升工程。2022年，将农村公路建设列入全市“大交通”攻坚行动统筹调度，谋划了总投资68.6亿元、新改建1818公里农村公路的一揽子项目清单。2023年，赣州市政府出台《赣州市进一步推进“四好农村路”高质量发展三年行动实施方案2023—2025年》，提出了“三年内完成县道升级改造900公里、建制村通双车道1300公里，到2025年乡镇通三级路比例基本达到100%，县道三级以上比例达到70%，建制村通双车道比例达到60%”的目标任务。十年来，全市累计投资372亿元，新改建农村公路2.8万公里，县道三级以上公路占比由22.6%提高至54.2%；建制村通等级公路比例达100%，建制村通双车道公路占比由不足30%提高至60.3%；乡镇通三级公路比例96.48%，等级公路里程由19756.73公里提升至35559公里，占比由76.1%提高至89.8%，基本建成“外通内联、通村畅乡、安全便捷”的农村公路网络。

　　这十年，赣州市在管好农村公路上持续发力，着力从制度设计、组织架构、站所建设等方面，统筹构建“路长制”组织体系，并通过市县两级党委和政府的高位推动，破解“路长制”组织体系空转难题，确保“路长制”管理网格化、精细化、规范化、常态化。全面建立区域与公路路线相结合的县乡村三级农村公路“路长制”组织管理体系，共设总路长18名，县级路长228名，乡级路长629名，村级路长3629名。章贡区、南康区、寻乌县、安远县、会昌县、上犹县、信丰县、崇义县开展了智慧路长平台建设并正式投入运营，实现了可视化监管即时监控问题，智能化巡路及时发现问题，多部门联动快速解决问题，进一步提升了农村公路管理科技化和信息化水平。全市农村公路治理体系和治理能力现代化取得显著成效，人民群众对农村公路的获得感和满意度明显提升，实现“四升三降”，即路长组织体系覆盖率提升至100%，县乡村三级站所规范化提升至100%，管养资金投入提升30%，路况水平优良率提升至90%，道路安全事故发生率下降15%，养护工程质量事故降低50%，政府部门受理农村公路投诉率降低70%。

　　这十年，赣州市在护好农村公路上持续发力，将农村公路管理机构、公路治超、运管执法等经费纳入财政预算，按照每年县道不低于10000元/公里、乡道不低于5000元/公里、村道不低于3000元/公里的标准保障农村公路日常管理养护经费，全市每年投入管理养护经费达2亿元，其中市本级每年安排财政专项资金近2000万元，有力保障农村公路管理养护资金投入，全市农村公路列养率保持100%，实现“有路必养、养必到位”。进一步解放思想，实行“市场化+专业化”养护管理新模式，县道和重要乡道通过招标择优选择专业养护单位实施养护，一般乡道、村道推行班组或沿线农户个人承包养护模式。积极探索农村公路养护就业帮扶新模式，优先聘用有一定劳动能力且有意愿的困难群众为养护工，增加困难群众收入，目前全市已聘用2376名困难群众从事农村公路养护。

　　这十年，赣州市在运营好农村公路上持续发力。在全省率先整合通组公路建设补助资金推进错车道建设，共建设错车道3.3万个，着力改善行政村通客车条件。在全省率先推行农村“定制班线”和“微公交”，全市建制村100%通客车。积极鼓励规模以上物流企业在困难地区设立物流网点，全市乡级物流服务中心覆盖率达100%，行政村物流快递服务覆盖率达60.28%。扎实推进“美丽公路+民生”“美丽公路+产业”“美丽公路+旅游”，安远县X226凤山至梅屋段、崇义县过埠至上堡公路、上犹县双溪草山旅游公路获评全省“十大最美农村公路”，安远县东江翡翠三百山入围“行在乡村游在路上”最美自驾精品路线全国20强，全市处处呈现因路而兴、因路而富、因路而美的新景象。

　　下一步，赣州市将实施好新一轮农村公路提升行动，进一步推动“四好农村路”高质量发展，助力宜居宜业和美乡村建设，让农村因路而兴、因路而富、因路而美，为促进农民农村共同富裕、推进乡村全面振兴、加快农业农村现代化步伐谱写赣州“四好农村路”高质量发展新篇章。