清晨，九江市濂溪区濂溪大道上，一阵刺耳的刹车声骤然响起，紧接着是车辆碰撞的巨响和路人的惊呼，很快，警车、救护车、保险理赔勘探车就到了现场。这是九江市“警医保”联动演习的模拟现场。

　　2024年3月，全省首家“警医保暨道路交通事故社会救助基金工作服务站”在濂溪区人民医院签约挂牌成立。九江市公安局交通管理支队第三大队、中国人民财产保险股份有限公司九江市分公司与濂溪区人民医院三方共同签署《警医保暨道路交通事故社会救助基金协作协议》，探索交通事故伤者救治新模式。

　　打破行业壁垒，实现职能互补、资源共享、信息互通，“警医保”联动机制实施以来，进一步提高了交通事故救治成功率，减少致残率、致死率，实现了一体化救治伤者的最快效率。

　　“‘警医保’联动机制的运行，关键在于信息的快速传递和资源的有效整合。”九江市公安局交通管理支队法制办主任高兴介绍，一旦发生交通事故，交警部门会立即启动应急预案，迅速通知医院和保险公司。这一机制特别针对那些未购买商业车险或保险覆盖不全的驾驶员及乘客，通过道路交通事故社会救助基金，即使受害者经济条件有限或肇事者逃逸无法承担，也能获得必要的医疗救助和后续治疗费用支持，有效避免因经济原因而延误救治的情况发生。

　　在濂溪区人民医院，为让“警医保”联动机制顺利运行，医院配备了专业的急救团队。“医院、交警、保险公司建立一个微信群，通过信息共享和流程优化，实现从接警到出警的无缝对接。”该院医务科科长帅其贵说，自该机制运行以来，医院已收治30例启用道路交通事故社会救助基金的患者，医院内部已形成了完善的多学科协作机制，无论是骨科、神经外科还是重症医学科，都能够迅速响应，为伤员提供最佳的治疗方案。

　　“警医保”联动机制实施以来，不仅显著提高了交通事故的救治效率，还减少了患者与肇事者、患者与医院、患者与交警之间的摩擦与纠纷。这一机制的实施，让医院能够心无旁骛地投入救治工作，交警部门减轻了与各方沟通的压力，能够更加专注于案件的侦破。

　　2024年6月26日，九江市民孙碧玉骑行电动车时与另一辆电动车发生碰撞，左侧肩部和胸部遭受重创，导致粉碎性骨折。回忆起那惊心动魄的一刻，孙碧玉至今心有余悸：“事故发生后，我十分慌张，但当我看到交警、医护人员以及保险公司的代表迅速赶到现场时，心中的焦虑与不安瞬间缓解了许多。”她告诉记者，由于双方都是骑电动车未购买保险，原本以为治疗费用会成为一个大问题，但“警医保”联动机制发挥了作用。整个治疗过程中，没有因为费用问题与医院或肇事者产生纠纷，让她能够安心地接受治疗。

　　“‘警医保’联动机制确实减轻了我们的工作负担。以前，我们需要花费大量时间和精力去调解患者与肇事者之间的纠纷。现在，这些问题大多能在机制内部得到解决，我们可以更专注于案件的侦破和交通秩序的维护。”九江市公安局交通管理支队第三大队事故中队副中队长张啸表示。

　　中国人民财产保险股份有限公司九江市分公司理赔部客服中心主任助理欧阳胜俊表示，以前保险公司往往需要花费很长时间收集事故信息，现在通过“警医保”联动机制，保险公司可以更加高效地参与到事故处理中，为患者提供更加及时的理赔服务。

　　“尽管‘警医保’联动机制在九江已经取得了一定的成效，但在实际操作中，仍存在一些需要完善的问题。”张啸告诉记者，目前，“警医保”只能负责垫付患者入院前7天的医疗费用，但对于许多重伤患者而言，前7天只能完成初步检查和诊断，真正的治疗才刚刚开始。张啸建议延长“警医保”的垫付时限，确保患者能够得到全面、持续的治疗。这不仅可以提高患者的治愈率，还能进一步减少因经济原因而延误治疗的情况发生。

　　帅其贵则认为，目前该机制主要针对的是未购买保险的交通事故受害者，但许多购买了保险的驾驶员和乘客在遭遇交通事故时，同样可能面临救治难题，如果能够覆盖所有交通事故受害者，将大大提高机制效能。

　　记者了解到，九江市相关部门正在对“警医保”联动机制实施以来的情况进行调研，以不断完善。

　　江西日报全媒体记者 唐文曦