大江网/大江新闻客户端讯（通讯员 周 港、程欣雨）中国铁路南昌局集团有限公司南昌南车辆段车轮车间主要负责江西、福建两省货、客车轮对的检修、加工以及组装工作。其中，承担主要生产任务的轮对组拥有 57 名成员，是该车间规模最大的班组。

    初任轮对组工长的尹晶，面对2025年春运大考，深切感受到肩头责任之重。然而，即便困难重重，他依旧沉稳自若、成竹在胸，凭借的正是长期工作实践中练就的 “两把刷子”。

    尹晶的第一把 “刷子” 是卓越的能力。他参加工作近20年，在轮对班组更是深耕了 18 年之久。身为轮轴装修工技师的尹晶，先后在车轴精加工、成型磨削、车轮轮毂孔加工、轮对压装以及轮对交检等关键岗位轮岗历练，对班组内三十余个工作岗位的技术标准、十余种机床设备的操作规程都熟稔于心。每当年轻职工遭遇技术难题或是设备故障，他总能第一时间赶赴现场，迅速化解问题，为轮对生产保驾护航。不仅个人业务技能出类拔萃，尹晶在担任班组网格管理员期间，还磨砺出了出众的管理才能。鉴于车轮车间以检修货车轮对为主，货、客车轮对月检修量比例大致维持在 5:1，若要在短期内实现 “反客为主”，强大的生产协调能力不可或缺。

    历经多次春运洗礼的尹晶经验老到，他带领班组职工提前规划布局，从设备运行状况、操作人员排班规划切入，未雨绸缪、查缺补漏，打有准备之仗。他通过优化生产组织架构，及时调配人员开辟客车轮对生产专线，安排专人利用中午休息时段转运备料，借助车间标准化规范化建设中新升级的设备检修数字化技术确保设备稳定运行等一系列举措，有效缩减了生产耗时，大幅提升了工作效率，促使设备、人员、物料均得以高效协同运作，切实保障了生产线的平稳畅通。

    尹晶的第二把“刷子” 是极佳的口碑。刚满四十岁的尹晶，恰好处于班组年龄层次的中间地带，这让他既能与班组老职工称兄道弟，又能成为新入职年轻职工的知心好大哥。在日常工作与生活里，他擅长洞悉他人情绪，对班组 57 名职工的个性特点、特长爱好都了如指掌。

    他对班组中的转岗职工与新入职青年职工格外关注，为了帮助他们尽快适应工作环境、练就扎实技能，他常常跟班作业，悉心传授业务知识，引导树立正确工作态度，时刻提醒严守安全底线。技术出身的他深知技能之于一线职工的重要性，因而格外关切班组青年职工的技能成长。得知班组青年职工小董有意报考技师技能考试时，他满心欢喜，下班后主动找到小董促膝长谈，将自己当年考取技师的经验与方法毫无保留地倾囊相授，还手把手指导实操演练。最终，小董不负所望，成功通过轮轴装修工技师考试。
    作为党员的尹晶凭借较强的工作能力和良好的人际关系，紧密团结好每一位班组成员，凝聚众力、鼓足干劲，用心检修好每一条轮对，为春运列车安全运行保驾护航。