江西新增萍乡至福州铁海联运通道——较其他运输方式缩短近13小时，为企业节省近40%物流成本

　　本报讯 刘文琴、信息日报全媒体记者王琴红报道：4月12日，随着汽笛声响，首趟满载着30箱萍乡市本地企业生产的电瓷产品的铁海联运定点专列从萍乡赣西国际港出发，直达福州江阴港。在那里，近千吨货物将搭乘出口班轮，运往东南亚。这也标志着江西新增一条铁海联运通道，为赣湘企业打通东南亚及全球市场提供强有力的物流支撑。

首趟满载着30组电瓷产品的铁海联运定点专列从萍乡赣西国际港缓缓驶出。马辉鹏摄

　　记者了解到，本次专列运输时长较其他运输方式缩短了近13个小时，为企业节省了近40%的物流成本，助力“江西制造”在海外市场进一步提升竞争力。

　　此趟专列首发是中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称“南铁”)推进现代化物流体系改革，落实降低全社会物流成本专项行动的又一重要举措。近年来，南铁积极推进多式联运发展，主动融入“一带一路”“双循环”陆海新通道，按照“干线班列＋海运衔接＋内陆集配”组织模式，打造“铁海快线”物流品牌。

　　目前，管内铁海联运对接外贸班轮，已贯通赣闽两省至福州江阴港、厦门港、盐田港等12条出海大通道，联通国内26个重点城市，形成了客车化、组合制、“天天班”的铁海联运班列开行模式。