全长约14.9公里！南昌这段路马上要快速化改造

高新大道快速化改造工程北起沿江北大道立交南，南接南昌大道，全长约14.9公里，是串联青山湖区、红谷滩区、南昌经开区等区域的重要通道。此次规划优化聚焦建设成本与城市发展平衡，在保障主线规模和立交功能不变的前提下，对辅路布局和慢行系统进行精细化调整。

辅路“瘦身”提效：针对沿江北大道至火炬大街、广州路至南昌大道两段辅路，将原双向6车道优化为4车道。市建投集团相关负责人表示，调整基于交通流量大数据分析，未来辅路通行能力仍可满足预测需求，同时减少土地占用和建设成本，实现资源集约利用。

慢行系统升级：在胜和路交叉口北侧新增一座慢行天桥，保障行人及非机动车安全过街需求。这一调整获周边居民点赞：“家门口的天桥解决了过马路绕行的麻烦，安全又方便！”  

除车道优化外，项目还对4处高架桥接地点位置及坡度进行科学调整，确保主线车辆快速通行与地面交通有序衔接。值得注意的是，工程建成后，主线设计时速达80公里，将与洪腾高架、南昌大道等快速路网无缝连接，形成高效立体交通体系。

交通专家分析，高新大道快速化改造不仅将缩短跨区通行时间，更将激活沿线发展潜力。东湖区扬子洲镇、青云谱区洪都街道及南昌县八一乡均有望借此契机加速产城融合，推动“交通线”向“经济带”转化。