9万米焊缝，20年焊接！一位女焊工的“追光之路”

累计完成焊缝长度近9万米，优良率高达99%以上——这是中铁九桥电焊特级技师刘青用二十年书写的答卷。

从普通电焊工到女子电焊突击队队长，从全国巾帼建功标兵、全国三八红旗手到“中国青年五四奖章”获得者，刘青的每一步都浸润着汗水与坚守。或许，她只是焊接领域一名普通的“追光者”，但正是无数像她手中那般飞溅出的焊花，汇聚成中国桥梁建造事业的发展之光。

一身干练整齐的蓝色工装，两臂套着厚袖筒，额头的几缕碎发因汗液粘连至一起，灵动的双眼满是灼灼之光……

难以想象，如此灵活小巧的身影是一位手拿焊枪的电焊工人。她就是第29届“中国青年五四奖章”获得者刘青。

2003年，年仅16岁的刘青考入武汉铁路桥梁技校（现武汉铁路桥梁职业学院），正式开启了铆焊专业的学习之旅。这位出身农村的河南姑娘对电焊的一切都充满了好奇。

在学校，她不断积累焊接理论知识。在校的最后一学期她被安排到中铁九桥实习，毕业后签约留下，成了一名正式的电焊工。

当她忆起刚进入公司时的点点滴滴，那份二十年前独有的期待与惊喜重映在脸上。她直言：“在学校里学的多为‘皮毛’，来这里后我觉得一切都很新鲜，这种探索让我浑身充满了劲，竭尽全力去学习每一项技能。”

但工作没有想象中的那么美好。狭小且弥漫着粉尘的作业空间、僵立的持枪姿势、焊接时的火光的熏烤……焊花绽放的背后，尽是艰辛与心酸。

“当时我们班来公司实习的有17个女孩子，目前只有我一个人还在一线。一条焊缝需要来回连续作业几十道甚至上百道，烧完后我的腰都直不起来了。焊接飞溅出的焊花温度近1000℃，一不小心就会被烫伤。”刘青感慨，即使困难重重，但她却坚持了二十年。

谈及自己坚持下来的缘由，刘青直言自身的热爱与修行是首要因素，师父也在无形之中影响了她很多。刘青所说的师父，正是中铁九桥现唯一的工匠技师王中美，她是公司的“首席女焊将”，也是全国劳模、全国优秀共产党员、全国技术能手。榜样的力量，生生不息，激励刘青不断向前。

二十年来，刘青在焊工这个岗位上始终如一地敬业、律己。在提升个人焊接手艺的同时，她也从未放弃理论学习。从焊接专业公众号到行业技术论坛，她不断从中汲取前沿知识、琢磨思考、探索新路。

刘青的工作照。

 

理论的光芒打开了刘青的眼界，但要达到心与手一致的境界，更要靠往深处钻研的劲头和吃苦的定力。

在二十载的焊工生涯中，“精益求精、精雕细琢”绝不仅是刘青挂在嘴边的一句话，更体现在她每次参建桥梁建筑的丝丝焊缝中。

沪苏通长江公铁大桥是中国自主设计建造、世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥，这是国内首次运用Q500qE级高强度钢的桥梁。但建设过程中却出现了一道难题：Q500qE级高强度钢的焊接性能差，在冬季低温环境下，很容易产生热裂纹。

问题如何解决？众人的目光落在了刘青身上。她没有多言，而是迅速调整，带领整个工班成员对“Q500qE级高强度钢的焊接难题”发起冲锋。

面对挑战，刘青带领团队日夜攻关，最终总结出局部预热、除湿除潮、采用SC81C高强度钢焊丝焊接的冬季焊接工艺，攻克低温条件下Q500qE级高强度钢的焊接技术难题。这为推动我国铁路桥梁新钢种实现从Q370qE到Q420qE再到Q500qE的三重跨越作出了重要贡献。

鳊鱼州长江大桥（九江三桥）、澳门大桥钢梁制造、印尼雅万高铁钢桁梁制造、巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥钢塔制造……在国内外50多座一流桥梁的建设中，都留下了她创新攻关的身影。每每想到自己参建的桥梁横跨在世界各地的江河湖海之上，她胸腔里便涌起滚烫的自豪，那是独属于建设者的炽热与骄傲。

她更是将焊接视为一门艺术来钻研，“实心焊丝参数调得好，电流电压匹配得好，焊接的声音宛如音乐，十分美妙，这样烧出来的焊纹也好看。”她笑着说道。但焊接绝不仅是刘青人生的事业而已，于她而言，焊接也是她与丈夫吴海辉共同的理想。

彼时，刚入职的刘青分到了吴海辉所在的电焊工二班。自那时起，两人便成了搭档，经常在一起讨论焊接问题。结婚后，他们经常携手参加上级公司中铁工业组织的“电焊工技能比武”大赛和公司组织的“青工比武”大赛。

每次参加比赛前，他们便会利用晚饭时间，捡起车间的废料反复练习各类焊接方法，共同切磋进行实操训练。“如果你想练习，没有什么会是‘废料’。”刘青说。

王中美（右一）指导徒弟刘青（左一）焊接作业。