大江热议：别让共享单车“无路可走”

　　多扣费、被保险，共享单车“刺客”多。从居民小区、公交地铁车站，到各个学校甚至是景区，共享单车活跃在城市的几乎每个角落。但近年来，违规定价、因停车区域不明被扣取调度费等问题，也让消费者们有苦难言。值得注意的是，部分品牌日渐昂贵的骑行费用、莫名其妙的“6毛保险”，都让共享单车的体验大打折扣。

　　从城市毛细血管的便捷使者，到令人防不胜防的“骑行刺客”，共享单车行业的现状令人忧虑。明明停车在规定范围，系统却称“越界”强行多扣费用；骑行结束账单浮现，竟有“6毛保险”悄然附体；更有甚者，景区门口16分钟骑行，收费竟高达50元。

　　某些企业精心编织的收费迷宫，已成为消费者难以挣脱的“荆棘之网”。有用户因车辆故障无法准确还车被强收15元调度费，客服却冷漠置之；有游客在景区遭遇“30元起步价+20元区域外还车费”的霸王条款，系统划定的极小停车区如同精心设计的陷阱——其背后逻辑昭然若揭：利用系统模糊性与信息不对称，将消费者困于无法自证的境地，让每一次行程都暗藏被“收割”的风险。

　　当“6毛保险”之类的强加费用成为常态，当“天价骑行”的新闻频频刺激公众神经，当“停车难”成为挥之不去的困扰，用户对品牌的信任便在一次次失望中瓦解。平台看似用“匕首”划开了用户的钱包，实则深深割裂了自身与市场的共生纽带。那些靠套路掘金的平台，终将在市场的凛冽寒风中被淘汰出局。

　　共享单车乱收费的问题，是近年来行业投诉量增长幅度较大的消费热点。因为定位不准确等原因，收取高额的所谓“调度费”，本来就是服务没到位。因为技术没有达到，服务没有做好，让消费者来承担相应的费用，通过这种方式来获取不法利益，这样的问题确实比较普遍，应当引起有关部门重视。

　　共享单车本应是便捷出行的工具。企业唯有回归服务初心，以透明、合理、尊重用户知情权与选择权的方式运营，方是行稳致远的正途。共享单车企业若执意让便捷不再，只余下宰客的寒光“匕首”，那么当消费者惊觉并纷纷避走之时，这“匕首”最后的锋芒，必将刺向企业的“咽喉”。

　　（郭元鹏）