大江热议：网约车暴雨中“扔娃”，不能仅仅止于“封号”

　　“网约车司机拒载还骗孩子取消订单，把12岁孩子扔在暴雨里，淋成了‘落汤鸡’。”7月2日，天津的武先生在社交平台发帖，称12岁的儿子小石和一位朋友打车回家，遇到恶意拒载却不主动取消行程的司机，把孩子丢在半路无助地淋雨。7月3日，平台回应称已对涉事司机账号永久封禁。

　　司机的恶劣行径令人愤慨，平台虽迅速做出了永久封禁账号的处罚决定，但这不应是事件的“句号”。“封号”之后更需封上“监管的漏洞”，封上“良心上的漏洞”。

　　从司机角度来看，其行为严重违背了职业道德与基本人性。接单后，司机有责任将乘客安全送达目的地，更何况面对的是未成年人和恶劣的暴雨天气。然而，该司机为了所谓的“下一单不超时”，竟将孩子赶下车，全然不顾孩子的安全与处境，其冷漠与自私令人心寒。

　　这警示我们，网约车从业者不仅要具备驾驶技术，更要过“道德关”。平台不仅要对拒载行为实施“零容忍”处罚，还应提高从业门槛，加强对司机职业道德的考核与培训，不能对从业者“来者不拒”，要从源头上确保司机队伍具备基本的服务意识和责任感。

　　此外，网约车平台既要有“事后罚”，也该有“事前管”。司机未点击“已接客”这种明显异常的操作，平台未能及时预警与制止；面对乘客投诉，初期处理效率低下，暴露出内部投诉处理机制的不完善。这反映出平台过于依赖事后的惩罚措施，而忽视了事前的监管。平台掌握着大量的行程数据、司机行为数据等，通过数据分析，完全可以提前发现异常行为，及时介入干预。遇到极端天气时，还可根据大数据分析优化派单策略，主动、及时地放宽对司机的考核，让司机能够安心服务好眼前的乘客，而不是为了避免超时考核而不顾乘客权益。

　　网约车将12岁男孩扔在雨中，这不仅仅是个别司机的违规事件，更是网约车行业发展过程中诸多问题的一个缩影。“封号”之后，更需深层反思与变革，如何堵上“雨中扔娃的漏洞”，才是这个行业最该思考的事情。

　　（郭元鹏）

　　编辑：汪凯凡

　　校对：吴悦雨