李婀芬 彭琦

　　近日，萍安钢铁自主研发的一种车牌识别抓拍设备成功获得国家实用新型专利授权。这项来自一线的技术革新，彻底解决了厂区无人计量中因二次触发导致车牌识别失败的难题，为钢铁行业全自动计量升级提供新方案。

　　在萍安钢铁厂区，10台自动汽车衡正有条不紊地运行着，这里已实现远程集中计量，现场无需司磅员值守。按照流程，司机提前做好计量预报，经门岗确认后驶上汽车衡，通过自动识别车牌就能完成物料计量。而原本顺畅的流程，却被大型拖挂车的一个设计特点“卡”住了。

　　原来，运输物料的大型拖挂车，车头与车厢之间存在1.5米的距离，是避免转弯时车厢碰撞车头的必要设计。然而该设计导致无人计量系统的雷达产生二次回波，摄像头误拍车尾或者无牌区域，车牌识别屡屡失败。一旦识别失败，自动计量程序便无法推进，只能靠司磅员人工核对，不仅让无人计量的优势大打折扣，还严重影响物流周转效率。

　　“以前在大车进行计量时，车牌识别失败是常有的事，有时候一天下来，人工处理数十次，既影响工作效率，还可能耽误生产。”萍安钢铁自动化部计量中心称量工邬思锶说道。

　　带着这个难题，萍安钢铁自动化部的技术人员扎进现场，搜集大量行业资料，反复测试不同方案。最终，技术人员想到了一个巧妙的办法：在原有触发雷达的基础上，再增加一个安装角度错开、信号输出并联的触发雷达，两个雷达形成十字交叉的识别区域，刚好覆盖大型拖挂车的空档部位。

　　看似简单的改造，却精准破解了核心难题。新增的交叉雷达能有效屏蔽二次回波，让摄像头精准抓拍车头车牌，再将识别信息实时传送到称重计算机，经过数据处理后，自动匹配物资、重量等信息。值得一提的是，这套装置结构简单、成本低廉，还能兼容现有设备，不用更换摄像头和增加控制器就可快速安装。

　　“实测下来，改造后，设备误触发几率直接降为零，大车车牌识别成功率大幅提升，不用再靠人工核对了，特别实用。”萍安钢铁自动化部研发人员肖斌说道。

　　小创新解决大难题。目前，这项技术已在萍安钢铁安源生产区的两台进厂物资汽车衡上投入应用。数据显示，改造后的自动计量流程顺畅高效，为厂区物流计量按下了“快进键”。