南昌快速路网规划和建议
南昌快速路网规划和建议
1.枫生快速路前湖立交互通往红谷滩方向,建议匝道上方至长陵立交的方向进行拓宽,那里主车道3条,匝道3条同时汇入,造成拥堵严重。 2.桃花南路高架匝道汇入南一环也是拥堵严重建议拓宽南一环匝道汇入后的道路。南一环和桃新高架限速不合理,建议调整限速80,提高通行效率。 3.沿江快速路八一大桥至英雄大桥段建议取消红绿灯设置成快速路,完成沿江快速路全程快速化。 4.南昌大道与九龙大道路口,建议取消红绿灯,建设跨线桥或者隧道,解决拥堵问题。生米大桥和南昌大道还需要把非机动车道重新规划,解决非机动车上快速路的问题。 5.前期看到市里要对洪城路,解放路,阳明路要改成快速化道路,建议可以参考南京的隧道群建成的快速路,涉及地下有地铁的做跨线桥。解决拥堵问题。快速路设计尤其是匝道一定要远离路口红绿灯,防止车辆堆积过多,一路堵到高架上了。 6.建议加快高新大道快速路建设。完成南昌东二环形成闭环。 7.建议丰和大道整条路改成高架快速路,资金有限可以考虑隧道,跨线桥过路口北起金山大道快速路至三清山大道断头,解决红谷滩拥堵和西一环拥堵压力。后续可以一路连接到丰城实现两者之间的联系更加紧密。 8.建议八一大道井冈山大道快速路化,北起阳明路互通,八一大道使用跨线桥和隧道方式,至老福山立交后实现串联,并从井冈山大道,一路高架或者跨线桥隧道等方式连接到墨山立交,墨山立交下方开两处桥洞提供非机动车通过,墨山立交就可以改成双向6车道。莲塘大道可以改成快速路一直通到银三角解决莲塘和昌南地区快速路没有建设造成的拥堵问题。