原先新建区至南昌大桥段非机动车均在南斯友好路主路上行驶，与机动车混行，存在较大安全隐患，且影响通行效率。本次改造在南斯友好路两侧绿化腹地内均设置了独立的非机动车道，与南斯友好路主路的机动车分离，非机动车行驶更安全。此外，非机动车过长堎立交主要利用立交南北两侧现状的箱涵通道；非机动车过凤凰大道主要走新增的地面过街人行横道。本次南斯友好路综合改造已基本完成道路两侧独立的非机动车道建设，但新建区段（一环线以西）的非机动车道还需新建区尽快建设完成，保证南斯友好路两侧非机车道的完整连续。

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