南昌联泰香域尚城南斯友好路居民出行不便

2025-01-07 09:55发帖人:难出行

南昌联泰香域尚城南斯友好路居民出行不便

目前南斯友好路靠近联泰香域尚城这边的公交站台已经建起,但是该方向没有一辆车可以直达红谷滩市中心,观察到该路段居然不能左转,本来左转即可直达红谷滩市中心,但非要绕小区一圈才能往红谷滩方向,这是什么规划?到对面去坐车还需走地下通道,从小区大门走到地下通道至少需要十分钟,如果从单元楼楼下再抵达对面最快也要20分钟?这有便于民?目前住在这的居民,如果需要乘坐公交去往红谷滩市中心,要么从地下通道去对面要么出门右转过马路乘坐50路,但50路因受道路施工影响,间隔15分钟或者30分钟一班,但多数都是不准时,只能在冷风中苦等,奇怪的是,乘坐50路去往红谷滩中心的这条路又可以右转,每天早上,行人都还未走完红绿灯,右转的车就开始鸣笛催促行人快走,或者民警直接吹口哨赶着行人跑,每天走路过这的红绿灯都跟赶什么一样,看着是派了民警在值守,结果交通还是乱七八糟,这让住在附近的居民安全如何保证?南斯友好路设计太不合理,已经有不少居民吐槽,希望开设左转灯,让公交车直达红谷滩市中心,或者多设置公交线路,让居民少走弯路。

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例举了一堆线路,没有一辆是方便联泰香域尚城南斯友好路这边住户去往红谷滩市中心的,要求开通一班靠近联泰香域尚城南斯友好路丰和立交公交站去往红谷滩市中心的公交班次,哪怕是右拐绕一小区一圈再去往红谷滩市中心也行啊,要么这条路设置左转向灯,让现有车辆可以左转去往红谷滩市中心而不是直接去往南昌县,回复中提到基本满足乘客需求,如果满足,你们也就没有机会回复这个帖文了,谁那么闲满足了还上来求助让你们回复呢?
评价时间:2025-01-16 16:44
南昌公交运输集团 回复:

南昌联泰香域尚城南斯友好路居民出行不便

我司公交线路50路由南昌西站开往黄河路西口,日均班次42班,日均客运量900余人次,平均班人次21人次/班,高峰班次间隔15分钟/班,平峰班次间隔30分钟/班,基本可以满足市民日常的出行需求。 目前我司在联泰香域尚城周边设置了“丰和立交”公交站,途经146路、169路、181路、204路、218路快班、221路、225路、238路、251路、高铁巴士1线、机场巴士2线等公交线路;设置了“丰和立交南”公交站,途经170路、224路、225路、235路、238路、245路、269路、712路、873路等公交线路;设置了“岭口路丰和南大道口”公交站,途经509路、864路等公交线路;设置了“红谷南大道北口”公交站,途经公交线路50路,基本可以满足市民日常的出行需求。 下一步,我司将根据城市发展需要,积极配合、落实南昌市交通运输局编制的《南昌市城市公共交通线网总体规划(2021-2035)》,大力开展公交线网优化,加强换乘服务和公共交通(地铁与公交)接驳,提供高品质公交运营服务。

回复时间:2025-01-15 17:06
南昌市交通投资集团有限公司 回复:

关于问政江西转办问题的回复

我司公交线路50路由南昌西站开往黄河路西口,日均班次42班,日均客运量900余人次,平均班人次21人次/班,高峰班次间隔15分钟/班,平峰班次间隔30分钟/班,基本可以满足市民日常的出行需求。 目前我司在联泰香域尚城周边设置了“丰和立交”公交站,途经146路、169路、181路、204路、218路快班、221路、225路、238路、251路、高铁巴士1线、机场巴士2线等公交线路;设置了“丰和立交南”公交站,途经170路、224路、225路、235路、238路、245路、269路、712路、873路等公交线路;设置了“岭口路丰和南大道口”公交站,途经509路、864路等公交线路;设置了“红谷南大道北口”公交站,途经公交线路50路,基本可以满足市民日常的出行需求。 下一步,我司将根据城市发展需要,积极配合、落实南昌市交通运输局编制的《南昌市城市公共交通线网总体规划(2021-2035)》,大力开展公交线网优化,加强换乘服务和公共交通(地铁与公交)接驳,提供高品质公交运营服务。

回复时间:2025-01-15 11:53
《问政江西》栏目组 回复:

您好,您所反映的问题已转交至南昌市,敬请关注处理结果。

回复时间:2025-01-09 09:01
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