市民您好，关于高新大道高架设计的问题，我单位高度重视，立即调查核实，现将有关办理情况回复如下: 

一、调查情况。

经核实，市民诉求如下： 

1、高新大道高架设计上，可以考虑下桥或者上桥匝道离路面十字路口距离拉远，给足缓冲并线路程，减少路口拥堵和剐蹭事件； 

2、互通和匝道距离要拉远；

3、人为的划线要人性化，不要人为的造成车辆并线拥堵。 

二、处理情况。 

1、本次工程规划及设计方案，在充分吸收南昌市已建高架快速路和国内同类型项目的经验、教训的基础上，结合现场实际建设条件和交通量预测，已尽可能拉大下桥或者上桥匝道与地面十字路口距离，同时优化地面十字路口的设计，满足车辆并线空间和各方向车辆通行条件。 

2、为发挥高新大道快速路对沿线区域的服务作用，高新大道全线共规划3座互通立交和6座菱形立交，互通和匝道的距离综合考虑现场实际条件和已有同类项目交通运行情况，已尽可能拉大。 

3、后续交通标线设计过程中，将进一步与交管部门对接，贯彻人性化设计理念，充分尊重交通运行规律，保障车辆行驶顺畅，避免人为拥堵。

问政江西转办的关于高新大道高架设计建议的问题收悉，经核实属南昌市建设投资集团有限公司管辖，现已经转南昌市建设投资集团有限公司核实中，因时限问题及部门处理需要一定的工作时间，特此临时回复，后期处理部门将会补充回复，请您耐心等待处理结果，感谢您的关注与理解。

您好，您所反映的问题已转交至南昌市，敬请关注处理结果。