外出旅行，谁说只有开车的人累？长时间坐车也真的会很累，不信我给你讲讲这里面的科学道理——

1. 长时间坐车，为啥感觉比走路还累？

① 人一直坐着不动，车上的空间比较小，人只能长时间保持一个姿势，这会让关节压力越来越大，肌肉也开始分泌乳酸，而且因为车里人不怎么动，血液循环会很慢，肌肉分泌的乳酸很难代谢出去，就会堆积得越来越多，引发肌肉酸痛。这点其实不只坐车，只要长时间坐着都会这样。

② 身体在努力保持平衡。你们想一下，如果把一杯水放在行驶的车上，水是不是一定会洒出来。但是人却可以坐得稳稳当当（稳如老狗），那是因为我们身体的平衡系统其实一直在工作，每次要有个颠簸或者刹车，甚至只是微小的震动，大脑都会马上作出反应。也就是说，在我们不知道的时候，肌肉也一直在默默努力。我的肉，你辛苦了。

③ 精神会疲劳。在汽车行驶过程中任何你自己都没感受到的小颠簸和小响动，比如发动机的轰鸣声、汽车高速行驶和空气的摩擦声等等，都会让你内耳里的前庭神经安静不下来。（前庭神经：负责平衡和听觉的感受器）嗨久了，大脑自然也累了。

2. 怎样可以缓解长时间坐车的疲劳？

① 让车上人少一点。这个真的有科学研究的，北京交通发展研究中心对乘客疲劳做过研究，坐车坐满乘客时候的人均 PFR，就是标准化疲劳感知率，比坐一个人的时候要高上 118.625%。也就是说，车上人少一点真的会让坐车没那么累。虽然我也不知道具体为啥，但既然有人做了实验，姑且信他一信。这不重要，我还有第二个解决办法。

② 听合适的歌。伦敦大学的一项研究表明，选择合适的音乐可以降低疲劳感知率。尤其快节奏的歌曲更容易提高多巴胺的分泌量，让人觉得没那么疲劳。但是也会让司机不由自主加快开车速度，大哥大哥慢点儿~最好还是选择和我们心跳频率相同或者相近的音乐，既让人没那么疲劳，又不会让司机开太快影响安全。

附录

① 坐车和开车有个很大的不同，就是坐车的人没办法了解汽车的运动趋势。举个例子，前面有个障碍物，司机知道要刹车，就会让身体的肌肉提前准备好，来对抗刹车时候的耸一下，坐车的人可不知道什么时候刹车，只有内耳里的前庭神经感受到平衡发生变化了，肌肉才开始应急调整，导致乘客的身体其实一直在微调，肌肉也更容易觉得疲劳。

② 而且开车的人会有即时反馈，要超车啊或者拐弯什么的，会促进体内的多巴胺和肾上腺素释放，心跳也会比平时快一点，能让人体血液循环更流畅，带走大脑里的代谢废物，让人一直保持精力。

③ 不过一旦到了目的地，开车的人可能一下就觉得累了，因为这时候刺激反馈消失了，人的疲倦感也会一下子涌上来