在交通建设的宏伟版图中，长赣高铁一直备受瞩目。它不仅是连接湖南省长沙市与江西省赣州市的交通大动脉，更是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的关键组成部分 。对于沿线的城市和地区而言，长赣高铁的建设，承载着经济腾飞的梦想和人民对美好生活的向往。尤其是江西上栗，这座渴望融入高铁经济圈的城市，长赣高铁上栗段的开工时间，成为了人们心中热切关注的焦点。

长赣高铁自规划之初，便引发广泛讨论。其线路自常益长高铁长沙西站引出，一路向东南，途经长沙黄花机场、浏阳后，进入江西境内的上栗、萍乡等地，正线长约429.4公里，设计时速350公里。如此高规格的铁路建设，一旦建成通车，将极大地缩短沿线城市间的时空距离，为区域经济发展注入强大动力。

回顾长赣高铁的建设历程，可谓是一波三折。早在2017年，长赣高铁就被纳入国家“十三五”铁路规划，2019年通过可研审查，2022年9月可研获国家发改委批复。原计划2023年开工建设，但因长沙城区段环评噪音问题影响，环评工作暂时中止，项目不得不重新进行方案优化工作 。直到2024年9月，生态环境部、国铁集团及湖南省就长沙段声屏障设置问题达成一致，环评于11月初获批复。然而，又由于涉及初步设计概算调整，初设无法同步批复，致使开工再次延后。

时间来到2024年，关于长赣高铁萍乡段（包含上栗段）的开工消息一度引发热议。2024年2月18日，2024年一季度全省重大项目集中开工暨“十百千万”工程动员大会举行，总投资536亿元的长沙至赣州铁路江西段计划开工。4月10日消息称，长沙至赣州铁路萍乡段预计2024年7月份开工 ，该项目总投资196亿元，2024年计划完成投资39亿元，预计2029年3月份完工。萍乡市人民政府办公室发布的《关于印发2024年市重点建设项目计划的通知》也显示了相同内容。上栗人民满心期待着能在2024年7月看到长赣高铁上栗段破土动工，各项前期准备似乎也在朝着这个方向稳步推进。可到了7月，开工的消息却石沉大海，这让大家的希望落了空，一时间，各种猜测和疑问在民间流传。

到了2025年，长赣高铁又有了新进展。省发改委官网答复称，长赣高铁项目正在加快开展有关工作，初步设计拟于近期批复。建成后，萍乡市莲花县、芦溪县、上栗县将结束未通高铁的历史，迈入“高铁时代” 。这无疑又给上栗人民带来了新的希望。可近期是何时？上栗段究竟何时开工？官方并没有给出一个明确的时间节点。

长赣高铁上栗段的开工时间之所以牵动人心，背后有着深刻的经济和社会原因。从经济角度看，上栗作为传统的花炮之乡，产业结构相对单一，近年来面临着转型升级的巨大压力。高铁的开通，将为上栗带来大量的人流、物流、资金流和信息流，有助于吸引外部投资，培育新兴产业，推动花炮产业与文旅、电商等产业的深度融合，实现产业多元化发展。同时，便捷的交通也将降低企业的物流成本和时间成本，提高上栗产品的市场竞争力，促进区域经济的繁荣。

从社会层面讲，高铁的建设将极大地改善上栗人民的出行条件。以往，上栗人民出行多依赖公路交通，耗时较长且不够便捷。高铁开通后，上栗到长沙、赣州等周边城市的时间将大幅缩短，人们的工作、生活和旅游将更加便利。此外，高铁还将带动沿线地区的城镇化进程，促进教育、医疗、文化等公共资源的均衡配置，提升居民的生活品质和幸福感。

对于长赣高铁上栗段的开工时间，当地政府和铁路部门应加强信息公开和沟通。及时向社会公布项目进展情况，回应民众关切，消除大家的疑虑和担忧。同时，要加快推进项目前期工作，积极协调解决项目建设中遇到的各种问题，争取早日实现开工建设，让长赣高铁早日造福沿线人民。

长赣高铁上栗段的开工，不仅是上栗交通建设的里程碑，更是上栗未来发展的新起点。尽管目前开工时间仍未确定，但我们有理由相信，在各方的共同努力下，这一天不会太远。届时，长赣高铁将如一条腾飞的巨龙，带动上栗乃至整个沿线地区的经济社会发展迈向新的高峰，让我们拭目以待。

作者：黄智林