本报讯 崔帆、中国江西新闻网全媒体记者曹智健、信息日报全媒体记者涂文华报道：近年来，南昌规划的干线路网极大地方便了市民的出行。据悉，南昌洪腾高架主线(昌东大道—南昌东站)于下月正式开通。

　　记者从南昌市重点项目管理中心了解到，目前有10个城市建管项目，其中续建项目7个，计划新开工项目3个，预计2025年竣工。

　　体验

　　洪腾高架成为联系高铁东站片区与中心城区的快速通道

　　记者驾车从红谷滩区出发，经红谷隧道至九洲高架快速路(南一环)后，直通洪腾高架，高架路面为双向6车道，宽阔平坦、良好的路况和环境给驾乘人员带来愉悦的出行体验。此外，记者注意到，经过建筑立面综合提升改造，洪腾高架通车路段沿线的环境也变得更美观。

　　据悉，洪腾高架工程(洪都大道—天祥大道)于2021年4月底开工建设，西起洪都大道立交，东至天祥大道(含南昌东站段)，全长约12公里。沿线途经青云谱区、青山湖区，共布置4座互通式立交(洪都大道立交、高新大道立交、昌东大道立交、天祥大道立交)、7对上下匝道和2对进出东站匝道。项目概算总投资68.1亿元，已成为南昌高铁东站、东站片区与中心城区联系的重要快速通道。

　　“我家住在罗家集那边，开车去梅岭那边需要一个多小时，洪腾高架通车后不到40分钟就能到，大大节省了出行时间，很是方便。”南昌市民万女士表示。

　　探访

　　桃花南路高架主线、丹霞路等道路已通车

　　近年来，南昌坚持规划先行，致力于完善“快捷交通”骨干。从南昌城市骨干交通路网规划公布的最新“十纵十横十联”骨干路网体系来看，十纵十横十联由高速公路、快速路、干线性主干道组成，总里程达730公里。

　　记者从市重点项目管理中心获悉，目前有十个城市建管项目，其中续建项目7个，分别是桃花南路快速化改造工程、S49枫生快速路北段提升改造工程(南昌北枢纽至蛟桥立交段)、洪腾高架(洪都大道—天祥大道)、丹霞路(沿江北大道—青山湖北大道)工程、南昌市绕城高速公路西二环(厚田至乐化段)工程、复兴大桥(原九龙湖过江大桥)工程和洪州大桥工程；计划新开工项目3个，分别是北二环一期工程(隆兴大桥南及连接线工程)、北二环二期工程(公铁大桥合建段立交互通工程)和北二环下庄湖桥工程(秀先路至金山互通段)，预计2025年竣工。

　　此外，S49枫生快速路北段提升改造工程东半幅、桃花南路高架主线(九洲高架—昌南大道)、丹霞路(沿江北大道—青山湖北大道)工程已通车，隆兴大桥、复兴大桥等项目正在建设中，这些项目的建成不仅方便了道路沿线居民的出行，打通了南昌市重要的一段交通动脉，还为南昌加快推进“一枢纽四中心”建设，构建现代化综合交通运输体系注入强劲动力。

　　专家

　　南昌交通基础性建设是创造“硬环境”的头等大事

　　南昌市社会学研究所所长戴庆锋认为，一个城市的发展主要是靠“软环境”与“硬环境”的建设，其中南昌交通的基础性建设是创造“硬环境”的头等大事。经过多年的发展，南昌的城市架构在不断拉大，表示整个城市功能布局在不断提升，而这个提升必须依托于南昌干线路网的建设。

　　戴庆锋认为，在助力城市发展上有两个层面，即既要有对外的交通枢纽，又要有对内的高架与分支主路，从而形成一种内外联通环境，所以建设“十纵十横”干线路网对于南昌市经济社会的良好发展以及城市功能品质的提升有着非常重要的意义。