低空经济乘势而起 南昌“飞手”考证忙
今年,低空经济逐梦经济领域新蓝海,无人机应用已拓展至农业、测绘、电力、交通等众多领域。今年1月1日,国家正式施行《无人机驾驶航空器飞行管理暂行条例》,要求无人机“飞手”必须持有相应的民用无人驾驶航空器操控员执照。
取得“飞手”执照成为迈入低空经济大门的“敲门砖”。记者走访发现,在着力发展低空经济的南昌,掀起了一股“飞手”考证热潮。考证热背后藏着哪些机遇?学成后的应用场景有哪些?带着疑问,记者进行了调查。
“飞手”考证火热
日均咨询量翻番
▲南昌某无人机培训基地内,学员正在上实操课。
据了解,无人机从重量上大致可分为小型、中型和大型3种。其中,小型无人机(7公斤~25公斤)、中型无人机(25公斤~150公斤),主要用于测绘、电网、农业等行业;大型无人机主要用于货物运输、物流配送以及其他航空应用场景。
11月29日上午,记者在南昌中翼腾云航空科技有限公司无人机实训基地看到,20多名学员操控着无人机腾空而起,定点悬停、水平八字飞行、空中旋转等动作一气呵成。
“今年无人机培训学员人数明显增多了,尤其是社会学员,线上、线下日均咨询数量至少翻番。”该公司相关负责人张文告诉记者,他们培训涵盖多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼等多种类型,目前行业应用较热门的机型是多旋翼无人机,比较受欢迎的考证项目有视距内驾驶和超视距驾驶等。
“我玩无人机有两三年了,对此感兴趣,想着以后从事无人机相关领域的工作。”学员陈先生坦言,目前他有本职工作,考“无人机执照”,既是源于自己的“飞手梦”,也是想多条路谋生。
驾校“跨界”开课程
培训费用几千到数万元
参加无人机培训班学习哪些课程?学习费用多少?多长时间能拿到执照?
记者走访获悉,根据考取执照类别、机型、操作难易度不同,各无人机培训机构收取的培训费用从几千元至数万元不等。以南昌市青山湖区一家无人机培训机构为例,小型多旋翼执照(CAAC)视距内无人机驾驶员,培训费为8600元/人,中型垂直起降固定翼执照(CAAC)超视距无人机驾驶员,培训费为29800元/人。
记者发现,除了无人机领域的培训机构纷纷开班外,甚至还有不少驾校也“跨界”加入无人机教培大军。
比如,南昌某连锁驾校开设了无人机技能班、中小型多旋翼执照(CAAC)、中小型垂直起降固定翼执照(CAAC)等多个班级,招收无人机培训学员。另外,还有不少驾校也在申请《民用无人驾驶航空器运营合格证》等相关手续,准备入局无人机培训。
培训考试周期较短
难点重在实操环节
记者了解到,“无人机执照”有“飞手”“机长”和“教员”三种类型。可分为视距内驾驶和超视距驾驶等两类课程。视距内驾驶,即操控员能够直接看到无人机,整体操作难度不大,主要适用于简单的飞行任务;超视距驾驶,即在视线之外操控无人机进行飞行任务,适用于复杂的飞行任务,如远距离测绘、电力巡检、航拍等。
多家无人机培训机构表示,无人机驾驶的理论考试不难,主要难在实操考试。经过培训,视距内驾驶员证通过率约为90%,超视距驾驶员证通过率约为70%。记者了解到,目前南昌无人机驾驶考试时间分别是每月的7日和23日,一般考完后30日内可拿到证书。
有无人机培训教练告诉记者,无人机飞行执照有多个版本。其中,由中国民航局飞行标准司颁发的CAAC执照具有较高的含金量和认可度。拿到了CAAC执照只不过证明了“能够上路”的基本能力,实际飞行中会面临各种复杂棘手的情况,十分考验“飞手”技术。想要凭借“飞手证”找到待遇优渥的工作,获得可观经济回报,仍有一段不短的路要走。
无人机多领域应用
“飞手”就业前景广阔
▲近期,南昌一场演唱会上的无人机3D表演。
无人机驾驶员未来前景如何?背后藏着哪些机遇与挑战?对江西低空经济的发展有何影响?
据中国民航局的数据,截至2024年6月,全国实名登记的无人机已经达到187.5万架,据有关部门测算,目前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人。据《国家立体交通网络规划纲要》预测,到2035年,中国消费级和工业级无人机预期将达到2600万架,产业规模预期达6万多亿元。
在南昌,无人机在演艺、农业、公安、测绘等多领域广泛应用,国庆烟花晚会表演、歌手演唱会直播、环境监测、交通文明提醒、农药喷洒等应用场景都能看到无人机的身影。
江西飞行学院飞行技术学院副院长、徐剑锋教授告诉记者:“未来可通过‘无人机+’应用到各个行业。比如无人机挂灭火球协助消防员灭火,充当搬运工将外卖送上楼……无人机操控员市场需求大,就业前景广阔。”
完善无人机产业链
助力低空经济发展
近年来,江西高度重视发展航空产业,作为航空产业中的蓝海,低空经济同样备受关注。
去年,南昌出台《关于进一步推动航空产业高质量发展的实施意见》,着力发展低空经济。从无人机制造到无人机应用,南昌市无人机领域相关企业也在迅速增加。
今年4月,江西省委召开会议,专题研究全省低空经济发展,指出“充分发挥我省资源禀赋优势,坚持从供给侧和需求侧两端发力,加快推动全省低空经济高质量发展”。
无人机考证热对省内低空经济发展无疑有着积极推动作用。徐剑锋向记者分析:首先,取得无人机驾驶员证的人增多可以有效促进无人机应用市场的安全和健康发展;其次,随着无人机的应用领域拓展,无人机制造、检修、等相关产业也会蓬勃发展,无人机驾驶培训人员和装调检修技能及相关培训人员需求岗位增加,这些行业同样需要“飞手”人才,考证热能为其提供人才储备;最后,无人机驾驶技术普及有助于无人机产业链的完善,从而进一步推动了南昌乃至全省低空经济的发展。(记者 李小聪 文/图)
编辑:李坚、章星颖(实习生)
审核:周珺