全线“电通”!南昌地铁三条延长线传来好消息
12月19日17时15分
随着2号线东延线南昌东站
35KV变压器完成最后一次送电冲击
2号线东延线南昌东站
35KV牵引变电所成功带电
至此
南昌地铁三条延长线
(1号线东延、北延,2号线东延)
全部实现“电通”
标志着三条延长线项目建设
进入全面系统联调阶段
向着力争2025年6月底前开通试运营目标
又迈出了坚实的一步!
节能安全
多个系统首次运用
“5+2”“白+黑”
直面新挑战
延长线建设面临最大的挑战,就是要减少对现有线路运行的影响,有效地保障现有线路的安全运行,而现场交叉作业多、地下管线交错复杂,稍有不慎即可引发风险。
确保安全万无一失。南昌地铁迎难而上、科学组织,充分发挥项目党支部战斗堡垒作用,集结技术骨干成立铁军先锋青年突击队,亮身份、作表率、展作为,采用“合理配置资源、科学组织施工”模式,在多个急难险重问题上充分发挥铁军先锋作用。
反复推演作业流程。在奥体中心站既有变电所拼柜施工中,青年突击队组织设计、监理单位对施工方案先后论证4次、深入勘测施工现场6次,不断优化施工工序、细化责任分工,以现场问题为导向,反复推演作业流程,确保建设无疏漏。青年突击队及施工班组共投入30余人,通过“5+2”“白+黑”的轮班作业制度,将多方力量拧成一股绳,经历20余个昼夜奋战,最终圆满确保完成送电任务。
“电通”是地铁建设过程中继“洞通”“轨通”后又一个里程碑式节点,意味着供电系统的全面建立。“电通”分为环网电通和接触网电通,环网电通后车站的设备就有稳定电源,可以开始进行调试工作;接触网是地铁车辆的电力主动脉,电通后就可以进行热滑和动车调试。
下一步
南昌地铁将在确保质量安全的前提下
加速推进全线设施设备
联调联试、接触网热滑等工作
力争三条延长线按计划节点顺利通车
南昌地铁1号线东延线、北延线和2号线东延线,于2021年9月26日同时开工建设,其中:
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编辑:陈拾梅、章星颖(实习生)
审核:欧阳兴