由舟山船企自主研发设计的3艘1.85万载重吨LNG单一燃料江海直达船近日在江苏扬州开建，是国内首次运用LNG单一燃料的江海直达船。

该批次船舶长140m、宽24m、型深11m、港载吃水8m，具备绿色低碳、低耗高效、浅吃水高载量的特性，建成后主营舟山—武汉直达航线。新型江海直达船的建造是舟山市港航和口岸管理局推动江海直达船朝纯电动、以LNG等绿色能源为动力发展，持续做大江海运输船队规模，更好服务长江经济带发展的具体实践。

近年来，舟山全市江海直达产业发展迅猛。去年共开通舟山至鄂州、重庆、荆州3条江海直达航线，直达航线增至10条，进一步打通了长江经济带与沿海港口的物流通道；全年完成江海联运量3.36亿吨，占长江比重超21%，同比增长4.67%；累计完成江海直达货运量462.8万吨，较同期翻番；创新推出“江海直达+长江班列”联运模式、“1+N+1”新型江海铁多式联运模式，有效保障了大宗货物无缝入川渝。截至目前，舟山江海运输船队规模已发展到23艘、30万载重吨，规模全国最大。

此次建造LNG单一燃料江海直达船，将带动江海直达船队向绿色化、智能化升级，为舟山市江海直达产业高质量发展注入新动运力、增添新动能，推动“江海联运”“气化长江”等国家战略进一步走深走实。江海直达运力的拓增，也将进一步深化长江沿线集约化、规模化、便捷化的直达物流模式，提升长江黄金水道综合效益，提高舟山大宗商品资源配置枢纽的服务能力。