江西省交通投资集团南城养护所重磅推出桥梁锥坡防护“黑科技”（图）

　　大江网/大江新闻客户端讯 近期，在江西省交通投资集团南城养护所，一项创新材料的应用引发关注，该所针对桥梁锥坡长期面临的防护难题，率先应用新型沥青六棱块防护工艺，以材料革新、结构优化、绿色施工三大核心优势，为桥梁“软肋”打造长效防护屏障。

　　桥梁锥坡作为连接桥梁与路基的关键结构，长期承受车辆荷载震动、雨水冲刷及风化侵蚀，尤其在鹰瑞线多雨潮湿、重载交通频繁的环境下，传统混凝土预制块、浆砌片石等防护材料逐渐暴露“短板”——抗滑能力弱（易发生滑移破损）、耐候性差（5至8年即需大修）、施工周期长（单座锥坡施工需耗时10天以上），不仅增加养护成本，更对道路通行效率和安全构成威胁。该所聚焦这一“卡脖子”问题，联合“QC”团队开展技术攻关，历经气候适应性等验证，成功引入新型沥青六棱块防护体系，以“工业级解决方案”破解传统防护难题，为桥梁穿上“铠甲”。

　　作为首次规模化应用的桥梁防护“黑科技”，新型沥青六棱块凭借材料革命+工艺创新，实现三大维度技术突破：“强连接”筑牢安全防线。采用改性沥青基复合材料制成中空六棱形预制块，利用硅酮弹性胶，形成“刚柔并济”的整体受力结构。经专业机构检测，抗滑性能较传统工艺大幅提升，可抵御重载车辆高频次碾压产生的剪切力；抗变形能力显著增强，有效应对路基不均匀沉降带来的结构损伤。“长寿命”应对严苛环境。材料添加纳米级抗老化助剂，经1000小时人工加速老化试验验证，耐候寿命达15年以上，是传统材料的1.5倍，尤其适配沿线大降雨量、夏季高温多雨的气候条件，从根本上解决雨水渗透、材料老化导致的锥坡破损问题。“快施工”践行绿色理念。预制化生产+模块化铺装模式颠覆传统施工流程：现场施工周期较传统工艺缩短2/3（单座锥坡仅需2至3天），大幅减少道路封闭时间；无需大型机械作业，人力成本降低50%；材料生产全程环保可控，废弃构件100%回收再利用，完美契合“双碳”目标下绿色公路建设要求。

　　自2025年开春以来，该所在赤水高架四桥率先应用该工艺，实测数据亮眼：经济效益方面，初期成本虽较传统方案高，但可使桥梁全生命周期维护成本降低30%，长期经济效益显著；社会效益方面，施工期间未对交通造成长时间阻断，周边居民及司乘满意度将有效提升；行业影响方面，逐步形成包含材料配方、施工规范、质量标准的完整技术体系，适合推广应用。

　　“这项技术不仅解决了‘修修补补’的短期问题，更探索出一条‘预防性养护+绿色低碳’的可持续发展路径。”该所相关负责人表示，未来将持续推进新技术、新材料、新工艺、新设备在养护领域的深度应用，为桥梁养护创新发展提供有益探索。