南昌公共自行车并未起到便民作用，纯属摆设。

南昌公共自行车作为唯一遍布全市区的共享单车，应当担负起责任，真正为南昌市民提供广泛便利。 本人在初次使用南昌公共自行车时，体验极其糟糕，理由如下： 1.南昌公共自行车停放点无论规模大小，普遍无人打理维护，整体印象常常是脏乱差，无人问津。但如今企业共享单车只能在运营区内使用，仅有南昌官方提供的公共自行车可以使用。对于急需快速出行的学生群体，本身未满16周岁，无法扫码租借共享电动车，碍于不在企业共享单车运营区内，只能使用南昌公共自行车。故南昌公共自行车需要针对停放点卫生问题做出改进。 2.本人初次租借南昌公共自行车，发现需要扫码并复制链接下载“洪城乐骑行”APP，才可以在APP内扫码租借。这纯属多此一举，阻挠市民便利使用。应该同企业共享单车一样，支持微信小程序平台直接扫码租借，并且直接微信内支付。 3.停放点设施年久失修，APP内对停靠在停放点中的车辆扫码，五个中有两个“已被租借（其实同所有车一样停放在那里）”，还有一个“车辆故障”。 4.扫码到一个能够开锁的自行车，APP上显示已经开锁，自行车上的锁也开了，然而前机却没有解锁自行车前轮。一开始以为是个别问题，想锁车重扫一辆，结果无法关锁还车，自行车提示音说“不在停放区域”，停放区域压根就没有离开过，何来的不在停放区域？最后联系客服，客服给出的回答是“前机没有联网”，客服远程操作了一下以后，自行车才可以归还，否则不清楚干放在这里浪费多少钱。 5.以为这样的情况就一辆车，结果再扫一辆仍然如此，还是叫客服帮忙处理的。这时候我才明白，整个停放点的机器都有问题……而我此前扫出的“此车已被租用”，相必是此前扫码租借失败的和我相同处境的市民，只不过他们没有联系客服，直接走掉了罢了。 因此南昌公共自行车需要改进用户体验，做好停放点日常维护工作，优化线上平台租借机制。 望采纳意见批评。绿地外滩公馆北门右侧南昌公共自行车停放区。