“燃油车倒计时”刷屏？网约车分会辟谣引网友猜测

　　大江网/大江新闻客户端讯 全媒体记者杜宇蔚、实习生江帆报道：7月23日，中国网约车分会发布致歉声明称，7月22日，由《中国网约车分会》公众号发布的每日简讯中关于“北京燃油车彻底禁入网约平台”转载报道的信息，由于未经权威部门核实，给公众造成了误导，对此深表歉意。目前，已对该条消息进行撤架处理。

 

　　中国网约车分会表示将加强发布信息审核

　　中国网约车分会表示，已经对值班编辑作出处理，并在后续工作中将对公众号发布信息加强审核。

　　尽管该消息被证实为不实信息，但仍引发公众对新能源汽车发展趋势的关注。

　　大江新闻注意到，在该报道下方的评论区里，网友“山西全体育”评论称：“即使是假消息，也透露出留给燃油车的时间不多了。”获得高点赞量。

　　网友“法助尊严”更直言“燃油车已倒计时，就像淘汰手机一样”。

　　这些评论虽针对不实消息发出，却真实反映了公众对新能源汽车发展前景的普遍预期。

 

　　今年上半年国内新能源汽车销量占新车总销量44.3%

　　当前，我国新能源汽车产业在政策支持和市场需求的双重推动下持续向好发展。

　　政策层面，2024年10月30日，财政部发布《关于提前下达2025年节能减排补助资金预算的通知》，明确2025年节能减排补助资金预算超过98.85亿元，2025年清洁能源发展专项资金预算达31.85亿元，预算总额130亿元。

　　业内人士指出，该《通知》明确提前拨付2025年节能减排补助资金预算，补贴对象直指市场地位不断攀升的新能源车。

　　随后，多地也同步推出新能源补贴政策。例如，2024年11月27日，贵州省宣布加大汽车以旧换新、旧车联动叠加政策宣传力度，将新能源车最高补贴提至1.95万元，进一步释放消费潜力。

　　市场数据同样印证了这一趋势。

　　据中国汽车工业协会7月10日发布的数据显示，2025年上半年，我国汽车产销量分别为1562.1万辆和1565.3万辆。其中，新能源汽车产销量分别为696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，占汽车新车总销量的44.3%。

　　7月14日，据公安部发布的统计数据显示，截至今年6月底，全国新能源汽车保有量达3689万辆，占汽车总量的10.27%。

　　其中，纯电动汽车保有量达2553.9万辆，占新能源汽车总量的69.23%。

　　另外，上半年新注册登记新能源汽车达562.2万辆，同比增长27.86%，创历史新高。同期新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的44.97%。

 

　　专家：实施替代燃油车政策不可“一刀切”

　　在江西省社科院经济研究所助理研究员李泽宇看来，部分网友在这次官方辟谣后仍心存疑虑，反映了部分燃油车司机在租/购车运营的现实经济困境下，对“一刀切”的政策有很强的抵触情绪，给部分燃油车司机带来了一定的恐慌。

　　他认为，部分网友也许期望实施渐进式政策，并不希望对燃油车“突然禁行”“强制淘汰”，希望通过经济补贴、置换优惠等方式引导这类网约车主转型。同时，希望政策制定过程中可以充分听取燃油车司机群体的意见，避免“自下而上”强制推行替代燃油车的政策。

　　然而，当前新能源汽车的强劲发展对传统燃油车的替代，已呈现不可逆转之势。李泽宇建议，这一替代过程，需要分区域、分场景，平衡社会经济承受能力，还要在政策、技术、基础设施等多方面协同推进。