文/南昌熊明

天气预报连续喊了几天下雨，下雨，却总也不见落雨，使人很疑心天气预报的水准，为什么总是喊狼来了呢？而今可是二十一世纪二十年代了哦。

捱到6月18日清早，终于哗啦啦下起了大雨来。这场豪雨来得急，且又赶上“发现最美铁路·喜看赣粤新发展”网络宣传活动在江西南昌启动。想着雨中采风，别有一番风情，自然是满心欢喜地冒雨出行。

——题记

南铁最美铁路人——李军

我早早地到达指定汇合地——南昌站东广场。这里经过改造提升，已然是旧貌变新颜了。楼宇林立，地砖铺路，有立交桥与地铁和洛阳路互通互联，极大地方便乘客及附近居民的出行和换乘！

采风活动第一站，采访南昌站“红土情”服务台李军。她与同事们服务重点旅客36.6万多人次，收到表扬信1800多封、锦旗400多面。这是中国铁路南昌局集团有限公司南昌车站客运值班员李军工作16年来扎根南昌车站“红土情”服务台交出的成绩单。

南昌站“红土情”服务台，扎根在“英雄城”这片红土地上，为旅客提供问询和其他帮助，还能为重点旅客提供“定制服务”，开通24小时服务热线，方便旅客随时进行预约，护送旅客进（出）站。

如今，“红土情”服务品牌已传承了三代人，它正以崭新的面貌为南来北往的旅客提供温馨服务。

八一广场瞻仰军史浮雕

大风吹急雨，心潮逐浪高。采风团一行在雨中游览八一广场，瞻仰八一南昌起义纪念塔，观看八一广场上军史铜雕，缅怀革命前辈的丰功伟绩。

英雄城南昌，军旗升起的地方！您有空记得常来南昌打卡哦！

作别八一广场，移步中山路上的南昌八一起义纪念馆。南昌八一起义纪念馆的前身为“江西大旅社”。纪念馆内，参观群众摩肩接踵，在各个展厅依次参观，谛听历史的回音，瞻仰文物，聆听讲解。采风团成员纷纷举起手机摄影摄像，留下珍贵的镜头。追思革命烽火，坚定革命信念。

驾驶过从蒸汽机到复兴号高铁的全能火车司机

下午，在大风大雨当中，采风团一行走访考察了中国铁路南昌局集团有限公司南昌机务段（简称“南昌机务段”）思想文化教育基地，这里堪称是南昌机务段的历史博物馆，用大量的图片和珍贵的老物件，展现出这一座纯客运机务段的悠久历史和沧海桑田般的巨变，如一首气势宏大的叙事交响乐，时而低沉，时而舒缓，时而激昂，以小切口，讲述大故事，全方位展示出中国铁路的发展史。包括火车头的变迁史，全国火车历次大提速、和谐号动车、复兴号高铁的出现等重大事件，令人心潮澎湃，精神振奋！

在南昌机务段思想文化教育基地，还巧遇南昌局集团有限公司首批动车组司机与高铁司机杨斌，他36年工龄，拥有6张机车驾驶证。亲身经历了火车从蒸汽机车到内燃机车，再到电力机车、动车组列车以及复兴号高铁列车的发展历程，也目睹了火车时速从40公里/小时到350公里/小时的飞跃性提升。他期望在退休之前，还能够驾驶速度更快、更智能的高铁列车。

在南昌机务段动车组模拟驾驶训练区，全路动车组司机总决赛双满分冠军李腾跃莅临现场，指导采风团成员在模拟驾驶舱体驾驶动车的操作流程，他的举手投足，严谨，规范，一丝不苟，体现出作风过硬，技能过硬，心理素质过硬，令人肃然起敬！

“坚守确保高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线”，当我看到这句话时，内心升腾起一种感动和欣慰。

在南昌机务段，还参观了孺子书房，感受书香南铁，友爱员工！真没有想到，在一个高度工业化的单位里面，职工们还能够人人争当志愿者，在业余时间用心呵护孺子书房，守望精神家园！！

在红谷滩牛行车站，采风团一行再一次穿越历史时刻，追寻南浔铁路的历史沿革，探寻牛行车站在八一南昌起义爆发过程中取得的的重大成果。

牛行车站，是南昌的第一个火车站，也是南浔铁路的终点站。1927年参加八一南昌起义的部队从这里下车，经轮渡跨过赣江进驻南昌城。

采风团在牛行车站流连忘返，讲解员声情并茂的讲述，图文并茂的展板，还有高科技声光电的展示手段，将牛行车站的来龙去脉生动形象地呈现出来。特别详细介绍了在南昌起义的战斗中，牛行车站为保障南昌起义的顺利进行起到的重要作用——起义军总指挥部当时将贺龙率领的国民革命军第二军第四团部署在这里，负责歼灭牛行车站的敌军，不准城内敌军渡江逃窜，封锁赣江水道，防止敌军从江上增援。

当年起义军渡江战斗的出发地，如今依托牛行车站旧址建成了牛行车站与南昌起义展示馆，成为一座反映南浔铁路牛行车站历史的专题陈列馆。