庐山站“挂牌”亮相！

挂牌完成

“庐山站”正式亮相！

随着“庐山站”3个大字逐个安装到位，安九铁路庐山站西站房站名标识正式亮相！新建的庐山站西站房雏形已现，预示着距离庐山站西站房年底具备开通运营的目标更近了一步。

庐山站站房效果图

庐山站候车厅效果图

庐山站坐落于享有“三江之口，七省通衢”的九江市，由原来的4千平方米扩建为6万平方米，站场规模为8台25线。为全国第二例采用上进上出式的高铁站，是安九高铁、武九客专、昌九城际、京九铁路四条铁路线的交汇枢纽。

庐山站8台25线是什么概念？

8台25线的具体含义就是8个站25股线。共分成四个场：昌九城际场2台4线（内侧1台与京九普速场共用），京九普速场2台8线，武九客专场2台6线，京九高速场（图中粉红色）3台9线（最内侧两条到发线与武九客专场共用）。

庐山站平面布置图

作为九江城市新门户，庐山站建筑风格、站名字样以及呈现效果一直备受社会各界关注。在建筑风格上，庐山站以“山影水语、融汇九川”为设计理念，尊重庐山丰富的山水景观和人文历史，在字样选择上，采用传统站房方正隶书字体，彰显端庄大气的同时也更有辨识度。

该工程是目前江西省境内规模最大、难度最高的高铁站房，也是当前国内施工工况最复杂的站改之一。作为我国“十三五”规划中安九高铁上的大型综合交通枢纽，建成后不仅为九江增添了一座对外展示的新地标，对于推动九江地区的经济发展也有具有重大而深远的意义，大家一起期待吧！

安九高铁北起安徽安庆西站，南至江西九江的庐山站，正线全长198公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的项目之一。

该铁路建成通车后，将对加快江西等内陆地区对接珠三角和京津冀城市群等具有重要意义。

安九高铁线路图

安九高铁、赣深高铁建成通车后，江西省内将形成沪昆、京港高铁的“十”字形高速铁路网，南昌经九江至合肥最快将在2.5小时内到达，合肥往深圳的高铁列车将无需绕行，旅行时间可较目前缩短2小时左右。