暴雨之下,他们让“孤岛”不孤!

2024-06-25 06:38 阅读
大江网-新法治报

南昌市新建区南矶乡四面环水

是鄱阳湖中的一个小岛

岛上聚居三村一场

常驻人口1000余人

受强降水影响

通往该乡的公路被水淹没

一时间整个乡镇变成了一座“孤岛”

 

不过,暴雨之下

还有一群人,选择坚守在这里

 

 

6月24日

新法治报派出记者

乘船前往南矶乡蹲点采访

真实记录听到、看到的感人故事

见证一道道守护家园的防线建立

 

让我们通过前线记者的蹲点日记

一起感受风雨中的守护力量

 

 

 

 
 
 
 
水位17.26米
南矶乡班船里生活如常

 

6月24日

彻夜的雷雨过后

中央气象台发布暴雨红色预警

15时17分

新建区南矶乡1号转移公路尽头

随着班轮一声响亮的鸣笛

人流鱼贯从堤坝涌向船头

 

连日的降雨

三湖和常湖水逐渐淹没了南湖段公路

——通向南矶乡的唯一道路

鄱阳湖南侧的这座小乡镇

渐渐成为“孤岛”

水位离拉响警报还剩2.7米

 

 

轮渡船舱中,69岁的陈伯一行四人刚从南昌奔完喜丧,南矶学校阙老师正用平板电脑给班里仅有的3名学生准备课件,南矶派出所所长刘万里从局里匆匆赶回,为可能的水患做准备。算上新法治报派往一线的两名记者,船上坐了20余人。
 


“通往南矶乡的公路被淹掉了,谁能去现场?”6个小时前,刚被南昌的暴雨淋成了“落汤鸡”,就收到了部门微信群的消息。不在前线,怎么记录决定性的时刻?就这样,我和张玉丰两人,奔向前往南矶乡的班轮。
 


22米长的白色班轮,吐着烟在笛声中靠岸,安全员赵阿姨从甲板上把木板伸到公路旁。“你慢点,东西先给我。”陈伯接过同伴阿婆的背包,扶着她跨过公路护栏沿木板走向甲板。我和张玉丰与湖岸挥手作别。
 


15时29分,班船驶过“湖底公路”,只能从水面探出头的一块蓝色指示牌辨认出,这里曾是一条道路。鄱阳湖是长江的“肺叶”,在枯水期“吐气”为长江补水,现在到了汛期,该“吸气”接受江水的倒灌了。300多平方公里的南矶乡,到了汛期可能99%是水。上周四,湖水淹没公路,159路公交便止步于湖堤,水路上这条每日早晚两趟的班轮,也就成南矶乡民唯一的通行方式。
 


湖风带着雨水打向甲板,一望无垠的湖面远处有村庄的影子,近处有鸟藏身芦苇荡,一条鱼儿跳出湖面,跃过船头。“近些年环境确实好了不少。”船长万师傅从小生活在南矶的渔船上,2020年禁渔后,乡政府收购了10元一票的私人班船,向村民、游客免费开放,万师傅也就这样成了第一任船长。
 


捕鱼是过去村民几乎唯一的生存方式。如今离开了渔船,万师傅一边开班船、一边做零工,闲时再打理家里三亩菜地。“现在雷暴天气不用边打鱼边担惊受怕了,想想也该退休了。”万师傅咧嘴一笑。陈伯在船舱和阿婆聊起了子女,南矶乡民大多在新建区安置了新家,恋旧的老人更习惯在乡里种菜,偶尔进城探望孙子女的慢生活。

“其实涨水没什么大不了的,我们都经历了几十年了。”南矶乡的长者几乎个个在船上长大,陈伯用手在小腿膝盖下比了一道,1998年水最高的时候,水淹到了陈伯家这个位置,2020年涨水严重了些,乡政府就额外安排班船把老人们全送到了城里子女家中。船舱座位旁,放着陈伯从新建城区买回的水果、卫生纸等生活物资。“乡里没有菜市场,买东西的地方也少,水涨上来了,这些就靠班轮送来了,不管怎样,这些年日子照常过,禁渔也好、涨水也好,都没什么大不了。”陈伯说。
 


16时23分,班轮靠岸,乡广播中正播放着防汛注意事项。南矶乡政府工作人员熊豪热情欢迎了我和张玉丰,他是乘今早的班轮到的乡政府,将在“岛”上的值班室住上一周,和其他工作人员一起准备防汛工作,巡查堤坝、搬运砂石物资、随时响应信号。17时整,南矶水位达到17.26米,离防洪警戒线只剩2.76米,连日的暴雨似乎还未停歇。一旦水位突破20米,熊豪身旁的座机就将响起,乡政府工作人员将全体上堤与水患战斗,直到湖水退去。
 

 

 

编辑:张瑜   审核:李薇

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