江西首趟跨里海中欧班列开行 企业物流成本降低15%-20%

　　本报讯 （全媒体记者谢梦丽）2月2日10时许，嘹亮的汽笛声划破南昌国际陆港上空，一列满载大理石制品、优质棉布、环保墙纸等货物的列车缓缓驶出，标志着江西省首趟跨里海中欧班列成功发运。这趟班列将由霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦，经里海抵达阿塞拜疆首都巴库，全程运输时效约18天，为中部地区打通了一条连接中亚国家的货物运输新通道。

大江网视觉江西冯尧摄

　　作为跨里海国际多式联运通道的重要节点，巴库可将货物进一步辐射至土耳其等多个国家和地区，进一步加强我国中部地区与欧亚的经贸往来。

　　“相较于传统海运需绕行苏伊士运河、红海的线路，这条新通道将运输时效从50天压缩至18天，不仅有效降低了长途海运带来的货物损耗与多次中转风险，更让企业物流成本平均降低15%~20%，为外贸企业‘走出去’注入强劲动力。”国铁南昌局南昌铁路物流中心向塘营业部货装值班员张少峰介绍道。

　　据悉，江西省已构建中欧（亚）班列线路13条、辐射全球200多个国家和地区，服务外贸企业超500家。此趟跨里海班列的成功开行，既是江西省深度融入“一带一路”建设的实质性举措，更标志着中部地区对外开放格局迈向更高质量发展新阶段。