五菱App上购充电桩 安装时未接地线——两年后车主意外发现，专家称存在安全隐患
3月30日，南昌市红谷滩区九龙湖绿地藏珑小区地下车库，王先生打开充电桩电表下的线管，一根黄色的电线露了出来。在没接地线的状态下充了两年电。
当时，安装工人为何要把地线折起来塞进套管，藏得严严实实，且只字不提？记者进行了调查。
被“藏”的地线悬空两年未接
充电桩未接地，仍可正常充电
地线被藏两年 车主毫不知情
2024年2月4日，王先生买了一辆五菱缤果。当天，他在五菱官方App下单充电桩安装服务，支付588元。订单详情页的特殊施工费一栏明确标注：“预埋接地线，在混凝土等地面埋入接地极（有接地极免费）。”单价150元一次。
2月23日，安装工人上门施工。王先生记得，安装那天工人没提过接地线的事，也没说需要额外付费。装完，充电桩能用了，他没再多想。
两年后的2026年3月22日，隔壁车位装充电桩，施工时碰到了王先生家的线管。王先生凑过去看了一眼，愣住了。
线管里露出一根黄色的线，孤零零地悬着，没接任何地方，那是充电桩自带的地线。它被折起来，塞回了套管里，藏了整整两年。
王先生顺着线管往里看，地线塞得严严实实。如果不是这次意外，他可能一直都不会发现。
“两年了，我一直以为它是安全的。”王先生说，“安装的时候工人压根没提，就这么把地线塞回去藏起来，如果出现安全问题怎么办？”
他最想不通的是，如果安装时工人告诉他接地线需要额外收费，他也完全可以接受。“他们连问都不问，直接藏起来，这不是糊弄人吗？”
充电桩由第三方负责 并非4S店直接施工
3月22日，发现问题的当天，王先生拨通了上汽通用五菱客服热线。
客服告诉他：“588元的充电安装服务里面不包含接地线的项目，地线属于额外增项。”王先生追问，国家标准强制要求充电桩必须接地，对方可以提供不接地的服务？客服回答：“您购买的套餐内容不一致，没有的情况下就需要另外花钱。”
当天晚些时候，南昌当地五菱门店的销售打来电话。电话里，销售直接否认王先生付过款：“充电桩是厂家赠送的。”
3月31日，王先生再次致电上汽通用五菱客服热线。客服告诉他，充电桩接地线问题会影响充电，但目前无法直接解决，建议他联系充电桩厂家或专业电工上门检查处理。
王先生无法理解。“充电桩是在五菱官方App上买的，安装是五菱安排的，钱也是付给五菱的。现在出了问题，要我自行联系厂家？”他说，“难道不应该是五菱主动来检查处理吗？”
3月31日，记者就此事致电上汽通用五菱客服热线。客服记录下记者的问题后表示，会核实情况并安排专人回复。
4月1日，一位自称江西五菱销售经理的工作人员给记者打来电话。他表示，公司正在积极处理此事，已与消费者取得联系。关于安装时是否告知接地线需额外收费，该工作人员没有正面回应，只表示“客户说的情况和我们了解的情况有出入”。他同时确认，充电桩安装由第三方公司负责，并非4S店直接施工。
记者追问，如果消费者所说属实，安装工人未告知就藏起地线，该如何处理？对方未直接作答，表示会继续与消费者沟通。
多地曝出充电桩安装 “偷工减料”地线缺失问题
王先生的遭遇并非孤例。记者检索发现，近年来全国多地曝出充电桩安装“偷工减料”、地线缺失的问题。
2024年8月，河北某小区地下车库发生一起触电身亡事故。据律师公开披露的案例，受害人高某触碰充电桩栏杆时不幸身亡。鉴定报告显示，事故核心原因是充电桩安装未遵循国家技术规范，存在未接地线、未设专门配电箱等多项违规。法院最终认定安装方承担70%赔偿责任，赔偿家属94万余元。
在汽车之家五菱缤果论坛，有车主分享了充电桩故障经历：暴雨后充电桩指示灯变红，提示“接地连续性异常”。这说明具备接地检测功能的充电桩，在接地异常时会主动报警或切断电源。而王先生的充电桩在完全无接地状态下正常充电两年，从未报警。地线未接为何能充电？技术上和法律上如何定性？
律师：地线未接存隐患隐藏行为涉欺诈
针对充电桩未接地线仍能正常充电这一现象，记者致电电气工程专家。专家介绍，地线的作用是过流保护，雷雨天或电流过大时，地线能把电流引到地面，保护充电桩和车辆安全。
“地线如果不安装，最严重时可能引发充电桩烧毁甚至引燃汽车。”专家指出，充电桩无接地仍能正常充电，说明该设备没有检测地线是否接通的保护机制，存在安全隐患。
北京大成（南昌）律师事务所合伙人张欢律师从法律角度分析了此事。他认为，消费者通过五菱官方App下单，页面明确标注“有接地极免费”，双方服务合同依法成立，接地安装是合同核心义务。安装方完全未履行，已构成根本违约。
针对安装方将地线刻意隐藏的行为，张欢指出，这主观上有欺诈故意、客观上隐瞒了核心服务未完成的事实，属于法定欺诈行为。消费者可主张全额退还服务费用，并按服务费的三倍主张惩罚性赔偿。
关于充电桩本身，张欢律师表示，案涉充电桩属于国家强制标准Ⅰ类电气设备，必须设置接地故障闭锁功能，无有效接地时应立即切断充电回路。该桩接地完全悬空仍能正常充电，不符合国家强制标准，存在触电、火灾的重大安全隐患，已构成法定产品缺陷。厂家需承担产品质量与侵权责任。
消费者通过官方App下单，交易相对方是五菱公司，即便安装服务外包给第三方，违约责任仍应由五菱公司承担，不得以服务外包为由推诿。
大江新闻将持续关注此事。
全媒体记者 肖立宇
