赣江之畔的“钢铁脊梁”

　　大江新闻讯（通讯员吴支睿、陈 佳）赣江奔流，纵贯赣鄱，是江西内河航运的黄金主动脉，承载着工业物资转运、民生物资保供与区域经济联动的战略重任。沿江座座船闸巍然矗立，构筑起畅通高效的水运物流通道，守护千里航道平安。这背后，是一群以闸为家、以江为伴的“守闸人”，他们躬身实干、久久为功，在平凡岗位上以坚守护航江西水运高质量发展。

　　调度中控里的“守夜人”：精准调度，畅通物流动脉

　　船闸中控室是赣江通航的“大脑中枢”，亦是全天候运转的“夜间哨所”。调度人员紧盯屏幕、精准研判，严谨把控每一闸次、每一船舶的通行时序。今年以来，省赣江船闸通航中心持续优化运调机制，深化龙头山与南昌船闸两闸联动，实行24小时运行模式，全天候响应通航需求。新干、石虎塘等船闸主动延伸服务，常态化开展延时通航，全力释放黄金水道潜能。

　　“春节能否过闸？我们有批货急送。”“全线通航，线上申报即可！”昼夜不歇、岁岁相守，是赣江船闸一线干部职工的真实写照。每逢春节、端午、中秋等传统佳节，水运需求居高，保畅责任愈重。万家团圆、乐享假期之时，中控室内依旧繁忙。调度人员舍小家为大家，确保节日期间航道畅通，让满载煤炭、矿石、粮食的船舶如期抵达，为全省工业生产、民生保障和区域经济筑牢坚实水运后盾。今年以来，赣江各船闸累计安全运行8786闸次，通过船舶29390艘次，船舶总吨位4241.6万吨，货物通过量3264.4万吨，其中煤炭1019.6万吨，金属矿石542.4万吨，矿建材467.6万吨，粮食332.6万吨。货物通过量持续增长，充分彰显了暖心调度对水运活力的强劲助推。

　　钢铁巨兽旁的“全科医生”：技术攻关，守护设备健康

　　庞大的船闸设备是保障通航的“钢铁巨兽”，长期高负荷运转易致磨损、老化与性能衰减。省赣江船闸通航中心各船闸所全面组建维护班组，维护人员化身“全科医生”，以专项检修、故障攻坚和智能技改，全方位守护设备平稳运行。

　　专项检修，防患未然。2026年3月8日至4月6日，井冈山船闸开展为期近一个月的专项修理，重点针对上下闸首人字闸门及液压、润滑系统长期运行所致的止水老化、构件磨损及门体共振异响问题。维护班组全员在岗、加班加点，提前踏勘研判，制定专业检修方案，逐项完成人字门倾斜测量、背拉杆调整、环氧砂浆填装、不锈钢条焊接止水等关键工序。经精准施治，设备运行状态全面恢复平稳，隐患得以及时根除。

　　故障攻坚，力保通航。2026年1月24日17时40分，龙头山船闸上左启闭机房液压泵站突发液压油外泄，油箱液位骤降，人字门停运，通航告急。险情即命令，运行人员立即叫停操作，维护班组迅速排查管路泵体，精准锁定故障点，并兵分两路展开处置：一路紧急封堵、切除受损油泵，加注新油，利用备用泵恢复人字门运行；另一路争分夺秒抢修受损设备，尽快复原常态。故障排除后，班组认真复盘剖析、优化细节，并举一反三开展全面检查，持续筑牢安全防线。

　　科技赋能，智领未来。龙头山船闸原依赖人工遥控播报通航指令，存在信息滞后、衔接低效等问题。2026年5月，省赣江船闸通航中心完成广播控制系统智能化改造，实现通航播报与作业流程全自动同步触发，船舶进出闸、人字门开合、廊道充泄水等指令实时智能播报，船员无需等待人工通知即可获知下一步操作指令。单闸次平均过闸时长缩短3至5分钟，“钢铁巨兽”运行更智能、更高效、更规范，赣江通航现代化水平持续提升。

　　惊涛骇浪前的“安全哨兵”：严防死守，筑牢生命防线

　　船闸通航，安全为先。赣江水流复杂、汛期风险突出、船舶密集，安全管控不容松懈。省赣江船闸通航中心各船闸安全员坚守一线，当好“安全哨兵”，守护千里赣江平安。日常工作中，他们坚持全域巡查，逐一排查运行现场、水工建筑物、机电设备和消防设施，做到隐患早发现、早处置、早清零。过闸管控中，严格核查船舶资质，规范船员操作，严查系缆安全，重点关注危化品及超异型船舶，紧盯关键环节，严控安全风险。同时，常态化开展安全宣讲，积极普及进闸规范、应急避险和突发处置知识，切实增强船员船企安全意识与应急能力，从源头防范事故发生。

　　面对复杂水上环境，省赣江船闸通航中心坚持以练促战、以练备险，针对暴雨大风、极端天气、设备突发故障和船舶险情等场景不定时开展应急实战演练，通过模拟真实险情、规范处置流程、强化协同配合，持续锤炼应急队伍的快速响应与科学处置能力。同时，强化重要时段管控，力保假期汛期通航平稳有序。例如，龙头山船闸紧盯汛期流量管控，实时掌握枢纽泄水动态，自今年4月以来，因超流量管控停航4次、限制性通航8次，有效消除了安全隐患。

　　潮起赣江风正劲，坚守初心再前行。赣江船闸人始终以精准调度畅通水运脉络，以匠心实干守护设备安全，以严防死守筑牢通航底线。他们在平凡岗位上承载水运重任，用实干与坚守铸就赣江水运的“钢铁脊梁”，持续为江西水运高质量发展注入坚实力量。