吉利汽车7月销量超25万辆，四大品牌协同向上，持续向高价值市场突破

　　8 月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK，以下简称“吉利汽车” ）正式公布7月销量成绩单：单月总销量达 250161 辆，再创同期新高，达成连续 5 个月同环比双增长；新能源方面，7月销量（含吉利、领克、极氪）160165辆，同比增长23%，新能源销量占比64%。海外出口销量 106663 辆，同比暴涨 202%，实现海外销量双月连破 10 万台。

　　在行业周期波动的背景下，这份稳健增长的答卷，源于极氪、吉利银河、领克、中国星四大品牌的差异化协同布局。完整的分层产品矩阵覆盖从家用到豪华、从燃油到新能源的全赛道，叠加多款新品持续拓宽品类边界，实现了口碑与销量的双向攀升，推动企业向高价值增量市场稳步突破。

　　极氪：锚定中国豪华赛道，打造可盈利高端标杆

　　极氪品牌以“当见山高月更阔” 为 7 月交付主题，单月交付新车 35837 辆，同比大涨 111%，连续6个月实现同环比双增长，品牌单车成交均价接近 37 万元，持续巩固自主豪华头部地位。截至 7 月，极氪全球累计交付已突破 85 万辆，走出了一条依托技术立豪华、量价同步提升的高端化路线。

　　旗舰车型极氪 9X 五座版 7 月以“无发布会”形式低调上市，不靠流量造势、全凭产品力说话。该车全系标配800V高压架构与激光雷达两大核心硬件，平均成交价突破 53 万元；不仅拿下2026年上半年50万元以上车型销量冠军，高配 Hyper 版本订单占比超 75%，NPS 净推荐值位列同价位全车型第一。在六座家庭豪华出行之外，极氪 9X 五座版成功开辟高端私享出行细分赛道，成为国内资本市场稀缺的盈利型豪华品牌样本。

　　全系产品多点开花，高端势能全面释放。焕新版极氪 009 上市两月蝉联 40 万元以上纯电 MPV 销冠；极氪 7X 单月全球交付破万，全球累计交付已近 18 万辆；极氪猎装全球交付量超39万辆，7月交付破万辆，其中极氪007GT斩获EuroNCAP斩获年度最高分，成为2026年首款五星车。

　　吉利银河：主流新能源核心抓手，技术与新品双轮驱动向上

　　吉利银河作为集团新能源转型核心抓手，7 月销量达 107797 辆，同比增长 13%，1—7 月累计销量突破 62.7 万辆，展现出穿越行业周期的强劲抗跌能力。国民爆款车型星愿 7 月销量 55105 辆，连续两个月突破 5 万辆大关，历史累计销量突破 80 万辆，持续卫冕中国全品类车型销量冠军。同时星愿也是吉利出海主力车型，在泰国、巴西、墨西哥多国电动车榜单稳居前列；8 月星愿正式登陆澳洲 A0 级市场，海外定价 12.4 万元—14.6 万元，毛利率显著高于国内市场，印证吉利新能源高价值出海策略落地见效。

　　技术背书与新品拓展同步推进。技术层面，吉利银河全球首款雷霆 16 合 1 智能电驱正式发布，搭载该系统的银河 TT 斩获 “环青海湖最低能耗” 与 “湿滑路面最长连续双车漂移” 两项吉尼斯世界纪录，树立全球电驱技术新标杆；银河 A7 EM 以 2608.360km 的极限续航成绩，创造插电混动量产车满油满电零补能行驶最远距离吉尼斯纪录，用硬核技术打消用户续航焦虑。

　　新品矩阵持续补齐空白，打开高毛利新赛道。C 级 AI 纯电运动轿车银河 TT 于 7 月完成全球首秀，Ultra 限量版开启预售仅 27 分钟便全部售罄，新车搭载全域 800V 高压平台与前双叉臂 + 后五连杆悬架，成为中高端纯电轿跑市场价值新标杆；定位 AI 全地形硬核 SUV 的银河战舰 700 完成全球首秀，将于 9 月正式上市，凭借百万级硬核越野能力与高端质感，实现 “城野皆享”全场景覆盖，正式切入高毛利新能源越野赛道，推动吉利银河品牌价值持续向上突破。

　　领克：重塑运动标签，技术与赛事双向拓宽品牌边界

　　领克品牌7 月整体销量 16382 辆，其中新能源车型销量 14069 辆，新能源渗透率高达 86%，稳步落地 “技术向宽、运动向宽、体验向宽” 核心战略。重磅新品领克07GT于7月23 日正式上市，开售仅27分钟大定订单破万，精准切入 15万元-20 万元插混旅行车蓝海市场，避开行业同质化配置内卷。

　　品牌运动基因持续强化，领克 07GT 拉力赛车同步亮相，将于8月正式出征拉力赛事，实现品牌赛事版图从TCR 房车赛道向拉力越野赛场的延伸，以赛事技术反哺民用车型，持续夯实 “性能运动” 核心标签。海外市场方面，领克 08 全球累计交付近 19 万台，在墨西哥、摩洛哥高端插混 SUV 市场稳居销量前三，运动新能源出海节奏同步提速。

　　中国星：燃油市场基本盘稳固，全面推进HEV混动转型

　　作为吉利燃油车核心矩阵，中国星系列 7 月销量 90145 辆，环比增长 15%，9年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军。旗下双缤家族表现亮眼，7 月销量达 31152 辆，同比大涨 68%，其中缤越单月销量突破 3 万台；旗舰 SUV 星越 L 累计销量突破百万台，依托 CMA 架构核心技术优势，长期领跑竞争最激烈的 A 级燃油 SUV 赛道。

　　为夯实长期增长底座，吉利全面推进中国星车型i-HEV智擎混动化转型，目前星瑞、星越 L、帝豪已完成混动技术搭载，下半年还将新增1-2款混动车型。全新宽体旗舰家轿星瑞 L PLUS 于 7 月完成全球首秀，融合 CMA 架构与新一代 i-HEV 智擎混动技术，在节能、舒适、安全、智能、操控五大维度实现全面升级，持续拉高中国品牌燃油家轿的价值上限。

　　体系赋能：全球化布局 + 底层技术筑牢长期增长底盘

　　四大品牌的协同增长，离不开全球化战略与核心技术的双重体系支撑。7月吉利汽车与福特汽车公司达成协议，双方将在西班牙瓦伦西亚工厂成立合资公司，共享产能落地欧洲本地化制造；签约巴基斯坦 Bestway Group并授权其成为吉利银河品牌在巴基斯坦市场的官方进口商，率先发布两款纯电SUV——银河E5（Geely EX5）与吉利星愿（Geely EX2），海外本地化运营体系持续完善。

　　技术层面，吉利手握两项国家科学技术进步二等奖，覆盖一体化压铸免热处理材料、高安全智能电动底盘核心技术，打破海外企业长期垄断；拿下行业首张汽车生产组织组合驾驶辅助安全管理体系认证，建立智能驾驶安全行业标准。下半年吉利将正式设立2030 实验室，布局全域 AI、功率半导体、具身智能、数字底盘等前沿领域，为四大品牌持续迭代储备前瞻颠覆性技术。

　　近期，吉利汽车集团还官宣了一项重磅组织架构升级——吉利汽车集团销售总公司正式成立。下设中国星销售公司、银河销售公司、领克销售公司、极氪销售公司等六大集团一级营销单元，将进一步整合营销资源、落地 “一个吉利” 战略，强化多品牌协同效应。

　　从50万元级豪华私享车型到家用国民代步车，从性能运动赛道到硬核越野蓝海，吉利依靠四大品牌差异化、互补化布局，构建了无内耗、全覆盖的产品矩阵，在行业下行周期实现销量、盈利双向提升。依托持续上新的产品阵容、高价值海外市场布局与全栈自研核心技术，吉利的高质量增长闭环已全面成形，长期发展空间持续打开。