商务部等部门今天（12月31日）发布关于2026年汽车以旧换新补贴实施细则，明确参与申领2026年汽车报废更新补贴旧车的注册登记时间，相比2025年进一步扩大支持范围。电子产品国补政策也纷纷出台。引发网友热议。

以旧换新换出消费活力。旧的不去新的不来，年关岁尾，商务部门推出越来越多的以旧换新国补政策，在往年基础上继续精准施策。以旧换新让千万商品飞入寻常百姓家，为人们换去了新生活、新期待，促进了消费内循环，给市场和商家带来了信心，可谓是双促进、正循环。2025年汽车国补的总量3000亿元，主要用于鼓励消费者报废或置换老旧车辆、新能源车辆。去年的国补政策让人们收到了旧车、旧电子产品的置换大礼包，2026年持续延续这一政策，无疑将给市场带来更大信心，能够进一步激发市场消费活力。

以旧换新换出生活品质。以旧换新换出的是人们生活品质的提升。数码产品更新迭代快，汽车能源更新质量高，越来越长的续航，使用体验更加新颖，正是得益于以旧换新的强大市场需求，推动的产品更新，人们在置换的时候还能享受一笔丰厚的国补大礼包，带来了真金白银的福利补贴，为人们消费新产品减轻了压力，这样惠民利民的好政策得以延续，正是国家对消费注入了强心剂，用实实在在的举措，推动人们生活水平进一步提升。

以旧换新换出创新创造。新产品是新体验，以旧换新政策实施多年，给消费者带来了不少利好，更对厂商提出了更高要求，促进厂商进行创新创造，加速产品的更新，生产出更多物美价廉的消费品。政策出台了，但厂商应该讲诚信，杜绝为补贴而补贴，杜绝套取、骗取补贴行为，真正把心思花在生产制造上来，创造出更多贴近人们生活的消费品，实现产品质量再提升。（黄煜）